4日下午，工信部在其官網宣布正式發(fā)放4G牌照。

　　在3G商用近五年后，國內三大電信運營商終于獲發(fā)4G牌照，拿到商用資格。

　　在我們看來，這意味著一個新的產業(yè)變局與信息消費升級時代的到來。4G牌照的發(fā)放，將至少引致幾大變化。

　　首先是三大電信運營商將迎來洗牌。

　　熟悉信息產業(yè)的人都不會忘記，自2008年電信業(yè)重組并于次年3G商用以來，三大運營商的“牌局”出現變化。原本在2G時代實力較弱的中國聯(lián)通，以及之前沒有移動業(yè)務的中國電信，都因為拿到相對優(yōu)質的3G牌照而開始“彎道超車”，二者在增量用戶以及品牌等方面都收獲不少。曾經在2G時代創(chuàng)下高達七成市場份額的中國移動“一家獨大”格局開始有所松動。

　　然而，公平地說，五年前的重組以及3G牌照的使用，在解決中移動“一股獨大”失衡格局方面并未取得實質性突破。盡管中國移動的3G牌照并未為其“加分”，甚至有所“拖累”，但其實力仍然遙遙領先于其他公司。

　　事實上，在此之前三大運營商都已在4G領域投入資源，但投入資源和進度相差不小。中移動最快，已經率先在廣州、杭州、北京等多個城市推出4G試商用服務；中國電信在不久前才啟動籌備4G終端工作，并向部分手機廠商發(fā)出了4G終端需求書；此外，中國聯(lián)通也準備開始4G網絡設備招標。

　　也就是說，在4G牌照明確之后，三大運營商將在4G這條新的跑道上開始新一輪競爭，而已掌握更多主動權的中國移動勝算更大。

　　我們注意到，在本次發(fā)放4G牌照同時，工信部取消了對中移動固定業(yè)務經營的限制，允許其進入固定寬帶網絡市場，這對本已失衡的競爭格局似更為不利。

　　我們認為，市場現狀雖有改善，但仍與五年前的重組初衷相去甚遠。也正因為如此，有關第五次重組的預期再次升溫，相信這也會成為4G時代三大運營商的新變數。

　　不過，相比運營商競爭更為重要的是，對整個通信產業(yè)而言，未來的新變化更值得期待。

　　首先，我們關心的是，已被國際電信聯(lián)盟(ITU)確定為4G標準之一的TD-LTE，能否真正走出國門實現全球規(guī)模化發(fā)展？中國自主的TD-LTE盡管有其技術上的優(yōu)勢，但市場留給TD-LTE實現全球化的時間并不多，因此需要盡快形成規(guī)模。

　　此外，今日之通信市場，除三大運營商外，參與者已更加多元化，市場格局也變得日趨復雜。如何讓這些新角色更好與既有市場主體競爭合作，共同促進產業(yè)發(fā)展是行業(yè)最需要探討的問題。

　　這些新角色包括，潛力無限的廣電網絡、躍躍欲試的虛擬運營商，以及大量的民營資本。

　　我們相信，這些新角色一定會隨著4G帶來的通信服務商業(yè)模式變化而在整體產業(yè)格局中占據更大權重，發(fā)揮更大作用。

　　不久前的國務院常務會議提出，“十二五”后三年，要實現信息消費規(guī)模年均增長20%以上的目標。據測算，到2015年，我國信息消費規(guī)模將超過3.2萬億元。以4G為契機的信息消費升級應當抓住這樣一個歷史性機會。這包括，在生產消費、生活消費以及管理消費領域的全面推進，以及基于信息平臺的電子商務、云服務等，這不但帶來經濟結構的轉型升級，更會對經濟產生驚人的拉動作用。

　　數據顯示，3G發(fā)展頭三年，直接帶動投資4556億元，間接拉動投資22300億元；直接帶動終端業(yè)務消費3558億元。而隨著4G網絡的建設和新業(yè)務的不斷推出，其經濟社會價值必將更為顯著。