渝利鐵路示意圖制圖姜宣憑

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　　華西都市報(bào):據(jù)了解，12月28日，渝利鐵路將正式開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，成都鐵路局將新增成都至利川動(dòng)車組一對(duì)，全程歷時(shí)5小時(shí)左右。同時(shí)，還將優(yōu)化成渝、成達(dá)動(dòng)車組開行方案。此外，近期還將新開成都至北京的特快列車1對(duì)，旅行時(shí)間將縮短6小時(shí)。
　　昨日，記者從鐵路部門獲悉，本月28日，渝利鐵路將正式開通運(yùn)營(yíng)。渝利鐵路是滬漢蓉鐵路通道的重要組成部分，西起重慶北站，東至湖北利川涼霧站，營(yíng)業(yè)里程287公里，初期最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。
　　屆時(shí)，成都鐵路局將新增成都至利川動(dòng)車組一對(duì)，全程歷時(shí)5小時(shí)左右，近期還將新開成都至北京的特快列車1對(duì)，最快旅行時(shí)間將從以往的27小時(shí)38分鐘壓縮至21小時(shí)42分鐘。此外，成渝、成達(dá)動(dòng)車組亦有相應(yīng)調(diào)整。

成都增開動(dòng)車到利川成渝、成達(dá)動(dòng)車組有調(diào)整
　　據(jù)了解，本月28日，渝利鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)后，將實(shí)時(shí)新增成都東至利川動(dòng)車組D2261/2次一對(duì)，成都東站始發(fā)時(shí)間為早上9點(diǎn)18分，途經(jīng)遂寧、潼南、合川、重慶北、長(zhǎng)壽北、涪陵北、豐都、石柱縣，最終抵達(dá)利川，運(yùn)行時(shí)間全程4小時(shí)57分，比以往最快的普速旅客列車運(yùn)行時(shí)間減少近5個(gè)小時(shí)。此趟動(dòng)車一等座票價(jià)為214元，二等座178元。
　　同時(shí)，成都鐵路局將優(yōu)化成渝、成達(dá)動(dòng)車組開行方案：成渝動(dòng)車組由日常開行18對(duì)調(diào)整為日常開行20對(duì)、高峰期開行22對(duì)。晚班車成都站晚9點(diǎn)整始發(fā)、重慶北站晚9點(diǎn)15分始發(fā)。成達(dá)動(dòng)車組由日常開行5對(duì)調(diào)整為日常開行7對(duì)、高峰期開行8對(duì)，并首次在營(yíng)山站、土溪站開辦動(dòng)車客運(yùn)業(yè)務(wù)，營(yíng)山站每日始發(fā)動(dòng)車組3對(duì)。
　　據(jù)了解，近期還將新開成都至北京的特快列車1對(duì)，最快旅行時(shí)間將從以往的27小時(shí)38分鐘壓縮至21小時(shí)42分鐘。
　　成都鐵路局提醒廣大旅客，從12月28日起，成渝、成達(dá)、成南、成灌動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)時(shí)刻有較大調(diào)整，目前已開始售票，留意車站公告和鐵路總公司官網(wǎng)（.12306）及“西南鐵路”微博的相關(guān)信息，合理安排出行計(jì)劃。

二代“子彈頭”亮相成都旅客暫無緣
　　目前，在開行的重慶北至利川、重慶北至石柱縣等短途列車均采用CRH2A型“和諧號(hào)”動(dòng)車組，這是二代“子彈頭”動(dòng)車組首次投用于西南鐵路系統(tǒng)。該動(dòng)車組最高設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，目前在渝利鐵路上最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速為200公里。
　　據(jù)了解，成都至利川的動(dòng)車組仍采用CRH1型車，這意味著從成都出發(fā)的旅客尚無法體驗(yàn)新型動(dòng)車組的環(huán)境和設(shè)置。對(duì)此，成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，因目前CRH2A型動(dòng)車投入使用量較少，成都至利川的路程較長(zhǎng)，列車流轉(zhuǎn)需要更多動(dòng)車組，根據(jù)鐵路總公司的安排，尚未給成都至利川的動(dòng)車組配備新型動(dòng)車。
　　華西都市報(bào)記者熊浩然