新興城市副中心 茶園崛起

    以前，重慶軌道交通6號(hào)線尚未通車，東水門大橋還未完工，許多重慶市民往來茶園依舊只有靠慢悠悠的公交車，在茶園辦完事也不會(huì)久留，許多老茶園住民甚至許久都不來一趟主城，南山之隔，不僅隔開了一個(gè)城市的不同生活圈，也隔開了茶園經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速路。

    城市在變，茶園也在變，隨著南岸區(qū)府搬遷，輕軌道路通車，南山不僅不成為阻礙，反而成為茶園快速發(fā)展的優(yōu)勢，如今的茶園，住宅林立、產(chǎn)業(yè)振興、商業(yè)蓬勃發(fā)展，原本就定位為重慶城市副中心的茶園，在重慶直轄18周年之際，迎來了新一輪的崛起。

    軌道橋梁雙重加持，南山不再是阻隔

    6月15日，維修近半年的真武山隧道再次開放，短暫的束縛結(jié)束之后，茶園繼續(xù)發(fā)展的屏障被打破，定位為城市副中心的茶園，不僅是南岸區(qū)新的政治、文化和經(jīng)濟(jì)中心，更是全新產(chǎn)業(yè)集群的落腳點(diǎn)。茶園管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人就曾介紹，未來，茶園商圈的體量將達(dá)200萬平方米左右，面積覆蓋達(dá)1.16平方公里?，F(xiàn)在站在茶園，隨處可見正在動(dòng)工修建的住宅和新型高端商業(yè)綜合體。

    數(shù)年前可能還有人會(huì)問，茶園修這么多樓盤有什么用？會(huì)有人來嗎？如今時(shí)間已經(jīng)給出了答案，茶園作為離主城最近的城市副中心，在交通這一環(huán)節(jié)被打通，全新的機(jī)遇也已經(jīng)到來。自軌道交通6號(hào)線直通茶園，南山隧道通車兩大交通利好傳來之后，明顯能夠感受到茶園的人流量一天比一天多，在真武山隧道短暫封閉的這段時(shí)間，許多駕車從茶園經(jīng)過的市民都驚訝地發(fā)現(xiàn)，這里已經(jīng)不是他們當(dāng)初想象的樣子了。

    茶園一位商業(yè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人就向記者表示，“茶園現(xiàn)在交通便利，配套逐漸齊全，學(xué)校、醫(yī)療、商業(yè)都十分完善，迎來的機(jī)遇十分難得?！?/p>

    茶園觀察：住宅需求強(qiáng)烈，商業(yè)前景廣闊

    與另一個(gè)城市副中心西永一樣，茶園也是各大地產(chǎn)開發(fā)商逐鹿的戰(zhàn)場，金科、同景、融創(chuàng)、奧園等實(shí)力企業(yè)紛紛入駐茶園，看中的也是旺盛的市場，茶園規(guī)劃的100萬人口，對(duì)于住宅和商業(yè)的需求十分龐大。在茶園，從高層到別墅，產(chǎn)品十分豐富細(xì)致，同景國際城、法藍(lán)西莊邸、金科中央御院、慶隆南山高爾夫等一批優(yōu)質(zhì)的住宅項(xiàng)目落地，代表了未來茶園片區(qū)的整體居住水平。

    而在商業(yè)發(fā)展方面，依托同景國際城已經(jīng)成熟的社區(qū)人群和未來規(guī)劃人流，同景在南岸區(qū)政府正對(duì)面打造了近60萬平方米的商業(yè)，甚至引進(jìn)了重慶第一座體驗(yàn)式的商業(yè)公園，金隅大成也構(gòu)建了近30萬平方米的商業(yè)設(shè)施，未來茶園商圈成型之后，將成為重慶繼解放碑、北城天街之后最具人流吸引力的商圈。

    據(jù)悉，從目前茶園公布的商業(yè)體量來看，早就能夠滿足一個(gè)新興城區(qū)的消費(fèi)需求，這股龐大的消費(fèi)力將迅速帶動(dòng)茶園商業(yè)走向成熟，商業(yè)成熟吸引更多人流量，形成良性循環(huán)之后，有利于整個(gè)片區(qū)商業(yè)面貌的升級(jí)和改善。重慶晚報(bào)記者 余樂中