本報(bào)訊（記者 曹政）多省市披露當(dāng)?shù)厥召M(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)后，全國(guó)范圍收費(fèi)公路的“賬簿”也正式公開(kāi)。昨日，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《2014年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，去年全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收入3916億元，支出5487.1億元，收支缺口翻倍擴(kuò)大至1571.1億元。同時(shí)，結(jié)合目前的公路建設(shè)高峰，我國(guó)收費(fèi)公路債務(wù)余額仍高達(dá)38451.4億元。
截至2014年底，全國(guó)公路總里程達(dá)到446.39萬(wàn)公里，是1984年的4.8倍。其中高速公路從無(wú)到有，達(dá)到11.19萬(wàn)公里，里程規(guī)模居世界第一。2014年度全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)收入為3916.0億元，支出總額為5487.1億元，收支缺口也進(jìn)一步擴(kuò)大至1571.1億元。
截至2014年底，全國(guó)收費(fèi)公路債務(wù)余額為38451.4億元，增長(zhǎng)12.1%。其中，高速公路債務(wù)余額由31285.9億元增加到35208.8億元，凈增3922.9億元，增長(zhǎng)12.5%。高速公路凈增的債務(wù)余額占全國(guó)收費(fèi)公路凈增的債務(wù)余額的比例為94.7%。
“絕大部分高速公路和部分一級(jí)、二級(jí)公路和大型橋梁、隧道的建設(shè)，只能依靠收費(fèi)公路政策籌集資金?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)有16.26萬(wàn)公里收費(fèi)公路，累積建設(shè)投資6.15萬(wàn)億元中，有4.27萬(wàn)億元是銀行貸款為主的債務(wù)性資金，占累計(jì)投資總額的七成，債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)還基本可控。