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商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改試點(diǎn)正式啟動(dòng) 駕駛習(xí)慣或影響車險(xiǎn)定價(jià)

商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改試點(diǎn)正式啟動(dòng) 駕駛習(xí)慣或影響車險(xiǎn)定價(jià)

2015-07-13 08:13:00

來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)

  本報(bào)訊(記者 董禹含)今年6月商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改試點(diǎn)正式啟動(dòng),車險(xiǎn)行業(yè)向著更加自由自主定價(jià)的市場(chǎng)化方向轉(zhuǎn)型。手機(jī)應(yīng)用“OK車險(xiǎn)”近日推出個(gè)性化的車險(xiǎn)定價(jià)系統(tǒng)——手機(jī)UBI引擎,豐富了車險(xiǎn)定價(jià)維度,好車主、壞車主在駕駛習(xí)慣上的差異或?qū)⒂绊懙杰囯U(xiǎn)定價(jià)。

  據(jù)透露,OK車險(xiǎn)擬采用更加精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)定價(jià),讓優(yōu)質(zhì)車主得到鼓勵(lì),讓劣質(zhì)車主得到警示。按照模型計(jì)算,理論上,最優(yōu)的車主可以拿到最低4折的保費(fèi)折扣,而最次的車主則可能需要付出現(xiàn)有保費(fèi)的2.5倍。但也有業(yè)內(nèi)人士表示,現(xiàn)階段保險(xiǎn)公司更想要的是保費(fèi)規(guī)模,等到第三方應(yīng)用的樣本數(shù)據(jù)足夠多的時(shí)候,新型車險(xiǎn)定價(jià)模型對(duì)保險(xiǎn)公司而言才有價(jià)值。

  OK車險(xiǎn)目前有超過(guò)50萬(wàn)的用戶,并已于6月推出“手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)”。用戶手機(jī)安裝OK車險(xiǎn)APP,開啟授權(quán)地理信息就可以激活行程管理功效。這款A(yù)PP通過(guò)智能算法自動(dòng)檢測(cè)駕駛行為,可就控制力、警惕性、注意力三個(gè)維度給用戶的駕駛行為打分。

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