北京商報訊（記者 肖瑋 南淄博）國家審計署昨日發(fā)布2015年10月穩(wěn)增長促改革調結構惠民生防風險政策措施貫徹落實跟蹤審計結果公告。公告點名指出，北京新機場建設部分關鍵工作未達到進度要求，征地拆遷工作滯后。

　　2015年10月，審計署共抽查了615個單位、492個項目，涉及中央資金1131.55億元，審計重點是重大項目建設。審計署特別提到了北京正在興建的新機場。公告顯示，截至2015年10月底，北京新機場項目征地拆遷工作滯后，北京市、河北省向項目指揮部交付建設用地1.59萬畝，仍有2.5萬畝未交付。而在北京已交付的土地中，尚有1600畝未達到交地條件。此外，與新機場同步建設的航站區(qū)綜合換乘中心的初步設計和概算也仍未獲批。

　　作為京津冀協(xié)同發(fā)展交通率先突破的重點項目，北京新機場建設用地4.09萬畝，總投資863.4億元，于2012年12月獲得國務院批準，并要求在2014年底開工，2019年建成通航。

　　北京新機場進入全面開工階段，但征地拆遷的工作進度始終不理想，對此，北京今年也多次增投資金用于新機場的征地拆遷。今年9月，北京市財政局局長李穎津在向市人大常委會做報告時就表示，擬新增債券67億元，其中40億元的市級一般債券將用于北京新機場征地拆遷工作。

　　除了新機場拆遷工作滯后被點名批評外，鐵路項目的開工速度也不盡如人意。公告顯示，在中國鐵路總公司重點推進的63個國家和合資鐵路建設項目段落中，有27個鐵路項目段落尚未投產(chǎn)，涉及計劃新投產(chǎn)里程4377公里。鐵總方面表示，部分鐵路項目段落尚未投產(chǎn)，主要是受地方征地拆遷等因素影響。

　　審計署財政審計司負責人表示，對已批復但未開工和建設滯后的項目，推動盡快形成實物工作量；對正在報批項目，重點揭示是否存在審批環(huán)節(jié)多、耗時長、效率低等突出問題，促進優(yōu)化審批流程、加快審批進度。