施工期間，中孟維和軍人共同執(zhí)行警戒任務(wù)。劉曉帥 攝

近日，經(jīng)過約一個月的協(xié)同奮戰(zhàn)，由中國第6批赴馬里維和工兵分隊與孟加拉國步兵營、塞內(nèi)加爾工兵連、柬埔寨排爆連共同負(fù)責(zé)的加奧超營南側(cè)阻絕壕修復(fù)任務(wù)完工。

據(jù)悉，此次施工任務(wù)主要是挖掘一條長700米、寬4米、深2.5米的阻絕壕，在其外側(cè)構(gòu)筑高1.5米、寬3米的阻絕墻，并搭設(shè)鐵絲網(wǎng)。

按照聯(lián)馬團(tuán)工程任務(wù)書分工，中國工兵分隊負(fù)責(zé)阻絕壕挖掘、阻絕墻構(gòu)筑等工作，孟加拉國步兵營負(fù)責(zé)施工地域外圍警戒，塞內(nèi)加爾工兵連負(fù)責(zé)搭設(shè)鐵絲網(wǎng)，柬埔寨排爆連負(fù)責(zé)在施工地域搜排爆炸物。

中國第6批赴馬里維和工兵分隊隊長張標(biāo)說：“經(jīng)聯(lián)馬團(tuán)東戰(zhàn)區(qū)司令部授權(quán)，中國工兵分隊主導(dǎo)完成此項施工任務(wù)，這就要求我們統(tǒng)一指揮，統(tǒng)籌推進(jìn)施工。”

據(jù)了解，經(jīng)過多年的雨水沖刷，加奧超營外圍原有阻絕壕泥沙淤積嚴(yán)重，已基本失去原有防衛(wèi)功能。而且，加奧地區(qū)目前安全形勢嚴(yán)峻，修復(fù)加奧超營南側(cè)阻絕壕十分緊迫。

中國維和工兵分隊施工負(fù)責(zé)人曾林松說：“因施工地域為沙質(zhì)土壤，自卸車等輪式車輛行進(jìn)困難，陷車現(xiàn)象常有發(fā)生，這不僅考驗著駕駛員的操作技術(shù)，也提高了施工難度?！?/p>

據(jù)介紹，為克服陷車難題，工兵分隊用履帶推土機(jī)開辟了兩條進(jìn)出道路，大幅提高了施工效率。

此外，為有效應(yīng)對安全威脅，工兵分隊快反力量與孟加拉國步兵營在施工點(diǎn)不定時組織安全防衛(wèi)演練，重點(diǎn)演練情況預(yù)警、快速疏散、警告驅(qū)離、救治傷員等內(nèi)容。

目前的加奧，白天艷陽高溫，強(qiáng)光刺眼。施工中，官兵們?nèi)珪r穿戴鋼盔、防彈衣，平均每天作業(yè)9小時。無論是人工作業(yè)的官兵，還是工程裝備的操作手，他們在塵土飛揚(yáng)中工作一天，防彈衣都會蒙上一層灰塵，迷彩服上也會形成一道道汗?jié)n。

此次施工任務(wù)的質(zhì)量和效率得到聯(lián)馬團(tuán)稱贊?！澳銈兊氖┕し椒茖W(xué)高效，豐富了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序的相關(guān)內(nèi)容?！甭?lián)馬團(tuán)東戰(zhàn)區(qū)工程處長薩默·哈巴申說。（劉曉帥）