B-1B“槍騎兵”轟炸機（左上）
F-117A“夜鷹”隱身戰(zhàn)斗轟炸機（右上）
B-2A“幽靈”隱身轟炸機（左下）
B-21“突襲者”隱身轟炸機概念圖（右下）制圖：謝嘯天
悄無聲息地滲透進對手領(lǐng)空，對手的對空警戒雷達竟毫無反應(yīng)；戰(zhàn)略目標接連遭到無差別打擊，卻始終找不到攻擊者。這不是科幻場景。隱身轟炸機的出現(xiàn)，使這些成為現(xiàn)實。
近日有報道稱，美國空軍保密最嚴格的B-21“先進隱身轟炸機”項目在關(guān)鍵設(shè)計審查中取得重大進展，使其有望在2025年前完成部署。這就使人們更加關(guān)注隱身轟炸機的發(fā)展與應(yīng)用。那么隱身轟炸機靠什么實現(xiàn)藏鋒匿芒，憑什么能突如其來發(fā)起致命一擊？它的發(fā)展現(xiàn)狀如何？未來又會往哪個方向發(fā)展？
隱身靠什么？
多種手段 致盲“遁形”
掀開隱身轟炸機神秘面紗不難發(fā)現(xiàn)，它的最大優(yōu)勢和特點就在于隱身。
隱身轟炸機的“隱身”，實際上指的是它針對各種探測設(shè)備與系統(tǒng)的致盲效果。隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用，人們已經(jīng)研究出多種手段來致盲基于不同技術(shù)機理的探測設(shè)備與系統(tǒng)。
首先是雷達隱身，為不讓雷達“看見”，隱身轟炸機常會在外形和所用材料上做足文章。具體來說，就是通過科學的外形設(shè)計將雷達反射面積降至最低，同時采用合適的材料吸收和分散雷達波。
其次是紅外隱身，即針對光電探測采取一定措施，達到隱身效果。為降低飛機蒙皮的熱輻射、發(fā)動機尾噴管熱輻射、發(fā)動機排出尾焰的熱輻射等，目前隱身轟炸機主要采用涂覆紅外隱身涂料的方式實現(xiàn)紅外隱身。
再次是射頻隱身，即針對無源探測采取一定措施，達到隱身效果。其主要方法是對機載電子設(shè)備的射頻有源信號進行特征控制，以避免被敵方無源電子偵察設(shè)備截獲、識別與定位。如B-2A“幽靈”隱身轟炸機裝備的APQ-181相控陣雷達就屬于低截獲概率的機載雷達，具有隱身波形和5級輻射功率控制功能。
轟炸機“隱身”，理論上容易，實際操作起來卻很難。
要實現(xiàn)上述幾個層面的隱身，一個國家的航空工業(yè)必須具備相當高的科技水平。其中包括：精湛的外形設(shè)計、特殊的機體材料與機身涂料、性能優(yōu)異的發(fā)動機，以及先進的航電系統(tǒng)與機載設(shè)備等。任何一個方面不過關(guān)，都會影響轟炸機整體的隱身效果。這些都需要基礎(chǔ)雄厚、體系完整的航空工業(yè)體系和強大國家實力來支撐。
同時，正所謂道高一尺魔高一丈，為應(yīng)對隱身轟炸機的威脅，很多國家都在研制反隱身裝備。
現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)米波雷達、量子雷達等新型反隱身探測手段。這也使得研制隱身轟炸機面臨極大的風險。同時，飛行中的隱身轟炸機在打開彈艙和一些特殊狀態(tài)下，也能夠被普通雷達發(fā)現(xiàn)。在1999年的科索沃戰(zhàn)爭中，處于戰(zhàn)場劣勢的南聯(lián)盟軍隊正是抓住其這些弱點擊落了一架美國空軍的F-117A“夜鷹”隱身戰(zhàn)斗轟炸機。
發(fā)展現(xiàn)狀如何？
或改或造 造價不菲
迄今為止，美國是最早裝備也是當前唯一裝備隱身轟炸機的國家。
其最早裝備的“夜鷹”隱身戰(zhàn)斗轟炸機雖然已于2008年全部退役，但在當時開啟了隱身化空中作戰(zhàn)的新模式。目前，美國空軍現(xiàn)役隱身轟炸機為“一個半”型號，即B-1B“槍騎兵”轟炸機和“幽靈”隱身轟炸機。嚴格意義上講，“槍騎兵”轟炸機只能算半個隱身轟炸機。它是B-1戰(zhàn)略轟炸機的改進型號，在采取翼身融合布局和涂覆雷達隱形材料后具備了一定隱身效果。這使得該機雷達反射面積降至1.45平方米，接近一架中型戰(zhàn)斗機的雷達反射面積，因而具備了優(yōu)異的戰(zhàn)場綜合突防能力。
1985年，第一架“槍騎兵”正式交付美國空軍。之后，它相繼出現(xiàn)在海灣戰(zhàn)爭、“沙漠之狐”行動、“聯(lián)盟力量”行動、“持久自由”行動以及伊拉克戰(zhàn)爭的戰(zhàn)場上，一直以超強的投彈量成為美軍戰(zhàn)場空中重火力的主要來源，得到“怪獸卡車”的綽號。
“槍騎兵”轟炸機服役之后，美軍先后投入27億美元對其進行了6個階段的改進以提升其綜合打擊能力，并不斷為其研發(fā)新型彈藥。
2018年，洛克希德·馬丁公司正式向美國空軍交付了首批用于裝備“槍騎兵”的LRASM遠程反艦導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈兼具隱身、智能化導(dǎo)航、超低空突防和低成本優(yōu)勢，射程達1000千米，使“槍騎兵”作戰(zhàn)能力得到大幅躍升。
相比而言，“幽靈”轟炸機才是真正意義上的隱身轟炸機。1997年，首批6架“幽靈”正式服役，每架造價24億美元，飛行一小時則要耗費15萬美元。由于價格過于昂貴，最終只生產(chǎn)了21架。
“幽靈”是世界上第一種全金屬飛翼型飛機，機身主要部分隱藏在機翼內(nèi)。它獨特的機體設(shè)計和機身涂料，使雷達的可探測性降至極低，正面雷達反射截面積只有0.1平方米。同時，在空中不加油的情況下，它的航程可達1.2萬千米。經(jīng)空中一次加油，其航程可達1.8萬千米。
阿富汗戰(zhàn)爭期間，美軍曾經(jīng)試驗讓“幽靈”從美國本土內(nèi)陸起飛，長途連續(xù)飛行70小時打擊塔利班目標，以檢驗該機的遠程打擊能力。
未來什么樣？
高度隱身 遠程攻擊
為搶占未來戰(zhàn)爭戰(zhàn)略打擊的先機，不少國家都有研發(fā)隱身轟炸機的考慮與謀劃。美俄兩國作為擁有戰(zhàn)略轟炸機的大國，更是根據(jù)自身的軍事戰(zhàn)略、作戰(zhàn)思想和戰(zhàn)場需求，獨立發(fā)展各自下一代隱身轟炸機。
美國空軍從2004年開始研究“下一代轟炸機”。2009年，美國因財政預(yù)算緊張，終止這一項目。但是，美國空軍同時將研究重點轉(zhuǎn)向“遠程打擊轟炸機”。2011年，時任美國國防部長的羅伯特·蓋茨表示，美軍將重點投資一種具有核打擊能力、兼具遙控駕駛功能的轟炸機。2015年，美國空軍宣布這一在研轟炸機編號為B-21。2016年，新一代B-21隱身轟炸機被命名為“突襲者”。
按照美國空軍計劃，“突襲者”將在21世紀20年代中期裝備部隊，初步估計裝備至少100架。服役后，“突襲者”將成為美國空軍當前正在發(fā)展的以“穿透”為特征的第六代作戰(zhàn)平臺“系統(tǒng)簇”中的重要角色。
俄羅斯在2008年公開了PAK-DA隱身轟炸機的研制計劃，并計劃在2040年后用其替代圖-95MS和圖-160戰(zhàn)略轟炸機。2018年11月，俄羅斯聯(lián)合航空制造公司證實，已經(jīng)開始研發(fā)名為“未來遠程航空部系統(tǒng)”的PAK-DA隱身轟炸機。俄羅斯官方表示，該型轟炸機作戰(zhàn)半徑將達到7000千米，被雷達發(fā)現(xiàn)的概率比之前的轟炸機降低99%。據(jù)悉，俄羅斯未來預(yù)計會采購100架PAK-DA，這將使俄羅斯的戰(zhàn)略轟炸機力量重新比肩美國的水平。
按照設(shè)計要求，PAK-DA隱身轟炸機將能夠執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)，有能力突破任何防空系統(tǒng)，可從各種不同類型機場起飛。與美國同類戰(zhàn)機的區(qū)別之處在于，PAK-DA還可以作為“太空截擊機”，用于打擊近太空的物體。同時，使用新一代隱身導(dǎo)彈后，該轟炸機將實現(xiàn)從機體到巡航導(dǎo)彈的全隱身化。
總的來看，下一代隱身轟炸機生存力將大幅提升，獨立作戰(zhàn)與網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同作戰(zhàn)能力將大大增強，并且武器配置更加靈活，核常彈藥兼?zhèn)洹２粌H如此，由智能化技術(shù)主導(dǎo)的下一代隱身轟炸機將具備有人駕駛與無人駕駛兩種可選模式?？梢灶A(yù)見，采用了多種先進技術(shù)的新一代隱身轟炸機，將會在未來戰(zhàn)場上發(fā)揮出更大的作用，也會使戰(zhàn)場上的攻防形勢更加嚴峻。（王鵬）