資料圖：殲31戰(zhàn)斗機(jī)
土耳其國防工業(yè)署完成概念評估的三種可行方案
中國沈陽飛機(jī)制造公司的FC-31外貿(mào)型戰(zhàn)斗機(jī)雖然引起了世界的關(guān)注，但是似乎至今尚未有國外客戶表示明確的興趣。昨天，英國《簡氏防務(wù)周刊》報(bào)道稱，土耳其在推進(jìn)本國五代機(jī)項(xiàng)目時(shí)計(jì)劃引進(jìn)國外公司的幫助，目前沈飛對參與這一項(xiàng)目興趣濃厚。報(bào)道稱，沈飛可能在今年3月20日前就土耳其發(fā)出的邀標(biāo)書做出回應(yīng)。此前土耳其的國產(chǎn)五代機(jī)項(xiàng)目以瑞典薩博 公司作為主要合作方。雖然作為北約國家，土耳其選擇引進(jìn)FC-31的可能性不大，但這表明中航工業(yè)和沈飛公司正在努力打開先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)外銷的突破口。
土耳其國防工業(yè)署完成概念評估的三種可行方案，其中雙發(fā)方案與中國FC-31戰(zhàn)斗機(jī)相似，或許可以成為兩國合作的基礎(chǔ)。該概念機(jī)預(yù)計(jì)選用美國F414發(fā)動(dòng)機(jī)
英《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站今日報(bào)道：
土耳其國防工業(yè)署在3月13日發(fā)出了一份信息請求書，這標(biāo)志著該國雄心勃勃的土耳其國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)(TF-X)項(xiàng)目正式進(jìn)入預(yù)研階段。
這份信息請求書要求：“在土耳其本國進(jìn)行設(shè)計(jì)、發(fā)展和生產(chǎn)一種‘土耳其戰(zhàn)斗機(jī)’，以滿足土耳其武裝力量《下一代戰(zhàn)斗機(jī)》項(xiàng)目計(jì)劃書的要求”。
TF-X戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)計(jì)要替代土耳其現(xiàn)有的洛克希德·馬丁F-16戰(zhàn)斗機(jī)，預(yù)計(jì)在2030年后服役。目前的信息請求書稱將接受所有“有能力設(shè)計(jì)、發(fā)展，以及/或生產(chǎn)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的公司和組織”的投標(biāo)。TF-X戰(zhàn)斗機(jī)的預(yù)研計(jì)劃將花費(fèi)5億美元，包括在2023年制造第一架原型機(jī)的費(fèi)用。
目前已有9家公司對參加這一項(xiàng)目表示了興趣，其中包括：美國洛克希德·馬丁公司、中國沈陽飛機(jī)公司、法國達(dá)索公司、英國BAE系統(tǒng)公司和瑞典薩博公司。根據(jù)土耳其政府的要求，有興趣參加的公司應(yīng)在3月20日前對土耳其的信息請求書作出回應(yīng)。
土耳其國防工業(yè)署預(yù)計(jì)在2015年第三季度向參加競爭的國外公司發(fā)出TF-X項(xiàng)目投標(biāo)申請書(RFP)。土耳其國防工業(yè)界消息源告訴《簡氏周刊》，今年年底前將會(huì)決出勝利者。
目前，這種新型戰(zhàn)斗機(jī)將選用一臺(tái)還是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)尚待決定，這可能對預(yù)研工作造成矛盾。目前進(jìn)入概念發(fā)展階段的三種方案中包括一個(gè)單座單發(fā)，能夠承受9G過載的五代機(jī)方案。相比之下，雙發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)據(jù)說將比單發(fā)方案貴60%，同時(shí)全壽命成本也更高。
土耳其航空工業(yè)公司(TAI)目前正在與薩博公司合作，土耳其目前已完成TF-X項(xiàng)目的概念設(shè)計(jì)工作，已經(jīng)為此投入約2千萬美元。
珠海航展上展示的FC-31大比例模型，該機(jī)完全可以符合土耳其空軍對下一代戰(zhàn)斗機(jī)的要求，如果換成美國F414發(fā)動(dòng)機(jī)，性能還可以有大幅度提高
觀察者網(wǎng)軍事評論員席亞洲認(rèn)為，土耳其提出要有“五代機(jī)”研制經(jīng)驗(yàn)的公司參加他們的項(xiàng)目，目前世界上發(fā)展過五代機(jī)的公司并不多，如果算上原型機(jī)和“四代半”戰(zhàn)斗機(jī)的話，數(shù)量也不超過10個(gè)。作為北約國家，土耳其可能不會(huì)選擇俄羅斯蘇霍伊和米格公司。德國、法國、英國、意大利等國的公司并沒有研制過真正的五代機(jī)。瑞典薩博公司正在開展自己的隱身化“五代機(jī)”研制項(xiàng)目，成為土耳其此前選擇的主要技術(shù)援助方。但是要開發(fā)一種真正的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，上述幾家公司似乎都不具備具有說服力的實(shí)力。
研制過兩種現(xiàn)役五代機(jī)的美國洛克希德公司技術(shù)實(shí)力雖非常強(qiáng)大，且已經(jīng)與土耳其就在該國生產(chǎn)部分F-35戰(zhàn)斗機(jī)零件進(jìn)行合作，但土耳其一直抱怨洛克希德不肯按當(dāng)初約定向土耳其轉(zhuǎn)移技術(shù)，未來合作前景或許受到影響。美國波音公司此前曾研制F-23和X-32兩種五代原型機(jī)，但都在與洛馬公司同類飛機(jī)競標(biāo)中失敗，原因包括成本控制方面不如洛克希德公司的方案，對于經(jīng)費(fèi)有限的土耳其來說恐怕也不是合適的合作伙伴。再排除掉日本三菱公司(“心神”原型機(jī))，能夠與美國波音、洛馬在五代機(jī)研制方面平起平坐的航空巨頭也就只剩下中國的中航工業(yè)公司了，該公司旗下的成飛和沈飛公司各開發(fā)過一種五代機(jī)，其中成飛的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)由于是中國高度保密的項(xiàng)目，它的技術(shù)不大可能被拿出來出售，那么剩下的就只有沈飛公司了，該公司專為國際市場研制的FC-31戰(zhàn)斗機(jī)正好可以滿足土耳其的要求。
而且，沈飛的FC-31與土耳其目前自己提出的雙發(fā)概念方案比較接近，也確實(shí)有合作的可能。
如果土耳其真與沈飛展開合作，那將是繼中國紅旗-9導(dǎo)彈中標(biāo)土耳其防空導(dǎo)彈項(xiàng)目后又一個(gè)讓北約煩惱的重大軍事合作項(xiàng)目。