F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目由于工期延誤等原因而成本飆升，已引發(fā)多個(gè)伙伴國(guó)家的不滿甚至心生退意。據(jù)美國(guó)航空周刊5月6日?qǐng)?bào)道，五角大樓高級(jí)官員就F-35每小時(shí)飛行成本問(wèn)題公開(kāi)展開(kāi)了討論，力圖將F-35的造價(jià)固定在8000到9000萬(wàn)美元左右，以消除國(guó)際客戶的擔(dān)憂。
報(bào)道稱，五角大樓官員表示，數(shù)月來(lái)，他們一直希望對(duì)F-35的每小時(shí)飛行成本和即將被F-35替代的傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)的成本進(jìn)行比較。但是在美國(guó)空軍中將、F-35項(xiàng)目執(zhí)行官克里斯托弗·波格丹（Christopher Bogdan）與
五角大樓采購(gòu)主管弗蘭克·肯德?tīng)枺‵rank Kenda）將不同的成本數(shù)據(jù)匯總后，才發(fā)現(xiàn)比較價(jià)格并不沒(méi)那么簡(jiǎn)單。然而，美國(guó)政府和國(guó)際社會(huì)都亟需知道這一核定數(shù)據(jù)。對(duì)于這些客戶而言，購(gòu)買F-35的決定將對(duì)他們未來(lái)十幾年的財(cái)政狀況產(chǎn)生影響。
經(jīng)過(guò)數(shù)月對(duì)該問(wèn)題的研究，克里斯托弗-波格丹在上月末告訴荷蘭議員，單發(fā)F-35隱形機(jī)的每小時(shí)飛行成本比它替換的F-16高出10%。然而，肯德?tīng)栐谖褰谴髽歉嬖V記者，克里斯托弗所說(shuō)的10%基于“一些特定的假設(shè)，但是我不確定我們是否想用到這些假設(shè)。”不過(guò)美國(guó)海軍估計(jì)，在50年使用期限中，F(xiàn)-35會(huì)花費(fèi)超過(guò)1萬(wàn)億美元。
據(jù)美國(guó)一軍事官員消息稱，荷蘭愿意支付的F-35每小時(shí)飛行成本是2.4萬(wàn)美元。荷蘭之前計(jì)劃購(gòu)買85架F-35，但3月又表示可能將從訂單中減掉33架。
肯德?tīng)柗Q，提交給國(guó)會(huì)的F-35每小時(shí)飛行成本數(shù)據(jù)是3.19萬(wàn)美元，而F-16是2.25萬(wàn)美元。同時(shí)，他還提到至少有6種方法來(lái)計(jì)算F-35的每小時(shí)飛行成本，而這種算法取決于不同的假設(shè)。肯德?tīng)栠€表示，不同的駕駛員、飛行距離，備件的數(shù)量等都將影響其每小時(shí)飛行成本。
同時(shí)，肯德?tīng)柋硎?，F(xiàn)-35的每小時(shí)飛行成本只是整個(gè)成本的一個(gè)方面，維護(hù)費(fèi)用會(huì)是減少
成本的一個(gè)潛在領(lǐng)域。目前，F(xiàn)-35的生產(chǎn)正有條不紊地進(jìn)行，超過(guò)40%的飛行測(cè)試已經(jīng)完成。盡管目前依然存在風(fēng)險(xiǎn)，特別是在軟件方面，但他依然對(duì)F-35的進(jìn)展持“積極而謹(jǐn)慎”的態(tài)度。
根據(jù)當(dāng)前合作伙伴的購(gòu)買計(jì)劃，克里斯托弗希望單架F-35的造價(jià)保持在8000-9000萬(wàn)美元。與此同時(shí)，項(xiàng)目工作室正專注于降低成本。他還表示，希望繼續(xù)促使洛-馬公司盡量壓低價(jià)格。
在F-35項(xiàng)目于2001年與洛克希德?馬丁公司簽署的合同發(fā)布后，F(xiàn)-35的價(jià)格一直不確定，單位成本翻倍，有效壽命也明顯縮短。要購(gòu)買的客戶因戰(zhàn)斗機(jī)的購(gòu)買價(jià)格及其飛行成本而越加謹(jǐn)慎下單。而這次的討論也旨在消除欲購(gòu)買者的擔(dān)憂。