“維沙卡帕特南”級下水畫面（資料圖）

　　多年來，雖然印度造船業(yè)一直出現(xiàn)這樣那樣的問題，但人人都看得出來他們的雄心，而且的確走在進(jìn)步的路上，比如新艦下水的速度。據(jù)印度媒體報道，印度海軍P-15B型新驅(qū)逐艦“維沙卡帕特南”號于4月19日在孟買下水。同加爾各答級的2年半下水相比，2013年10月開工的工程速度有了明顯提高——盡管下水的只是一個連上層建筑都沒有的船體。對于印度人而言，“維沙卡帕特南”號的下水只是一個開始，接下來還將面對一系列的考驗。

　　《新印度快報》網(wǎng)站4月17日報道稱，“維沙卡帕特南”級艦是繼“加爾各答”級（P-15A）驅(qū)逐艦之后追加訂購的4艘新艦中的第一艘，工程造價為3000億盧比(1美元約合63盧比)，這幾艘新驅(qū)逐艦正在位于孟買的馬扎岡造船廠制造。

　　“維沙卡帕特南”級艦場163米，寬17米，具備區(qū)域防空能力，在紙面數(shù)據(jù)上是具備一定水準(zhǔn)的區(qū)域防空艦。和之前的“加爾各答”級相比，“維沙卡帕特南”級在艦橋與艦炮的設(shè)計變化最大，另外維沙卡帕特南級驅(qū)逐艦排水量也增加到8000噸，還可攜帶印度自產(chǎn)的無畏對地攻擊巡航導(dǎo)彈。

　　此外，采用總體環(huán)境控制系統(tǒng)（TAC），也成為了“維沙卡帕特南”級艦的一個新買點，在核、生、化環(huán)境下的生存能力更強(qiáng)。印度海軍設(shè)計局局長A·K·薩克塞納少將在一次媒體吹風(fēng)會上說：“‘加爾各答’級驅(qū)逐艦沒有充分的‘總體環(huán)境控制系統(tǒng)’。該系統(tǒng)可使軍艦?zāi)軌蜻\(yùn)行于存在有害物殘留的區(qū)域中，不管是核、生、化或其他任何物質(zhì)……因為除了機(jī)器艙之外，艦上的全部空氣都是通過核子、生物和化學(xué)過濾器吸入的。”而當(dāng)處于存在有害物殘留的區(qū)域時，那些進(jìn)入機(jī)器艙的艇員將需要佩戴專用的防護(hù)面罩。

　　但最讓人困惑的是，先前“加爾各答”級驅(qū)逐艦下水的時候，雖然完成度很低，但艦艇上層結(jié)構(gòu)至少已經(jīng)安裝完畢；而“維沙卡帕特南”號驅(qū)逐艦本次僅僅下水的只是一個船體——這或許是下水速度同“加爾各答”級相比加快的原因吧。

　　按照印度媒體的說法，“維沙卡帕特南”級驅(qū)逐艦的國產(chǎn)化率達(dá)到了65%，這對印度來說是一個非常不容易的水平。但該艦的核心武器系統(tǒng)——依舊是舶來品。和“加爾各答”級相比，“維沙卡帕特南”級的主炮換成了意大利的“奧托”127毫米艦炮；防空系統(tǒng)的核心相控陣?yán)走_(dá)EL/M-2248 MF-STAR依舊是從以色列進(jìn)口；AK-630近防炮、“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈也有著濃厚的俄羅斯色彩。至于艦空導(dǎo)彈，“維沙卡帕特南”級使用的依舊選擇了以色列貨“巴拉克”-8，但這款導(dǎo)彈的供貨時間至今仍然是個未知數(shù)。

　　按照印度海軍的計劃，“維沙卡帕特南”號驅(qū)逐艦將在2018年服役，屆時印度的海上能力將得到大幅提升。但“計劃中的印度”，在現(xiàn)實中靠譜程度卻是眾所周知，印度海軍的“加爾各答”級驅(qū)逐艦的3條船從鋪設(shè)龍骨到正式服役基本上都用了10年時間。如果“維沙卡帕特南”級驅(qū)逐艦繼續(xù)這種建造速度，那服役的時間將大大超出原定計劃。