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太陽能飛機(jī)繼續(xù)跨洲航程

太陽能飛機(jī)繼續(xù)跨洲航程

2012-06-06 15:48:19

  瑞士探險(xiǎn)家貝特朗·皮卡爾5日拂曉駕駛“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)太陽能動(dòng)力飛機(jī),升上西班牙首都馬德里黎明前的天空,前往摩洛哥拉巴特,繼續(xù)太陽能飛機(jī)的首次跨大洲航行。

  “太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)由超輕碳纖維打造,翼展63.4米,與空客A340型大型客機(jī)相仿,重量卻只有1600公斤,相當(dāng)于一輛普通轎車。它的全部動(dòng)力來自雙翼上總計(jì)1.2萬塊太陽能電池板積聚的能量。

  它當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日5時(shí)22分(北京時(shí)間11時(shí)22分)從馬德里-巴拉哈斯機(jī)場(chǎng)起飛,機(jī)身上閃爍的紅燈漸漸遠(yuǎn)去,消失在月光下的空中。飛機(jī)搭載一臺(tái)攝像機(jī),向地面實(shí)時(shí)傳送西班牙首都拂曉時(shí)分寂靜街道的畫面。

  飛機(jī)預(yù)定在3600米高度水平飛行一段距離,直至西班牙南部的塞維爾,而后拔升至8500米高度,越過直布羅陀海峽,進(jìn)入摩洛哥空域,飛越北部丹吉爾地區(qū),最終降落在拉巴特,預(yù)計(jì)降落時(shí)間為格林尼治時(shí)間5日22時(shí)左右。

  “太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)上月從瑞士帕耶訥啟程,完成1200公里飛行,歷經(jīng)17個(gè)小時(shí),5月25日抵達(dá)馬德里;休整維護(hù)一個(gè)多星期后,它繼續(xù)航程,飛往最終目的地摩洛哥,全程2500公里。

  駕馭“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)的皮卡爾現(xiàn)年54歲,是瑞士著名探險(xiǎn)家,本職工作是精神病學(xué)醫(yī)生,業(yè)余愛好是熱氣球飛行。1999年3月1日至20日,他與英國飛行員布賴恩·瓊斯一同創(chuàng)造人類首次乘熱氣球不間斷環(huán)球飛行紀(jì)錄。(新華網(wǎng))

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