11月19日，在比利時(shí)首都布魯塞爾火車(chē)南站，馬耳他巧克力大師安德魯·法魯恰(右)與工作人員一起測(cè)量巧克力“火車(chē)”的長(zhǎng)度。
?。保谷?，一列３３．４米長(zhǎng)的巧克力火車(chē)在“巧克力王國(guó)”比利時(shí)首都布魯塞爾的火車(chē)南站向參觀者展出。它同時(shí)還創(chuàng)造了一項(xiàng)世界最長(zhǎng)巧克力火車(chē)的吉尼斯世界紀(jì)錄。
這列巧克力火車(chē)出自馬耳他的巧克力大師安德魯·法魯賈之手，用掉１２８５公斤比利時(shí)巧克力，耗費(fèi)７８４個(gè)工時(shí)。法魯賈在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，巧克力被視為比利時(shí)的一大特產(chǎn)，歐洲大陸的第一列火車(chē)又產(chǎn)自比利時(shí)，巧克力火車(chē)絕妙地代表了比利時(shí)。
巧克力火車(chē)的兩端分別是１９世紀(jì)蒸汽機(jī)車(chē)和當(dāng)代電力機(jī)車(chē)模型，牽引著客車(chē)、散貨車(chē)、保溫車(chē)、油罐車(chē)模型，既懷舊又現(xiàn)代，制作精致，如同一部火車(chē)發(fā)展史長(zhǎng)卷。
法魯賈從事巧克力制作已有３２年，他的著名作品有一輛１９３１年款的福特汽車(chē)和一架可以演奏音樂(lè)的重達(dá)２８０公斤的巧克力鋼琴。
巧克力火車(chē)是１９日至２５日布魯塞爾“巧克力周”活動(dòng)開(kāi)幕式的重磅內(nèi)容。(新華網(wǎng))