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西班牙列車(chē)超速轉(zhuǎn)彎脫軌 已致80人遇難(圖)

西班牙列車(chē)超速轉(zhuǎn)彎脫軌

2013-07-26 16:28:04

  列車(chē)晚點(diǎn)5分鐘,還有3公里到站;司機(jī)為老司機(jī),列車(chē)剛檢修

  據(jù)新華社電調(diào)查人員說(shuō),超速行駛可能是釀成大禍的主要原因。發(fā)生車(chē)禍的時(shí)候本應(yīng)是火車(chē)抵達(dá)時(shí)間,很可能火車(chē)為了趕時(shí)間,沒(méi)有在該減速的時(shí)候減速。

  西媒體分析認(rèn)為,當(dāng)時(shí),列車(chē)還有3公里就將到站,按理說(shuō)列車(chē)司機(jī)和調(diào)度都清楚這一情況,應(yīng)逐漸減速,而列車(chē)卻反常地高速行駛。

  加利西亞自治區(qū)最高法院已獲得了記錄火車(chē)行駛數(shù)據(jù)的“黑匣子”,他們將調(diào)查確定事故真正原因。西班牙國(guó)家鐵路公司負(fù)責(zé)人羅德里格斯說(shuō),這列火車(chē)在事故前幾小時(shí)剛剛進(jìn)行了檢查,沒(méi)有任何技術(shù)問(wèn)題?,F(xiàn)年52歲的駕駛員阿莫經(jīng)驗(yàn)豐富,有著超過(guò)30年的駕駛經(jīng)驗(yàn)。西班牙《國(guó)家報(bào)》報(bào)道,發(fā)生事故的彎道由于角度過(guò)大,2011年高速列車(chē)通車(chē)時(shí)就曾引起議論,如剎車(chē)不及時(shí)就容易出問(wèn)題。西班牙鐵路司機(jī)工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)加西亞說(shuō),這段鐵路的信號(hào)裝置和自動(dòng)減速裝置都已老化,和高速列車(chē)的配合容易出問(wèn)題。

  又訊國(guó)家鐵路公司發(fā)言人承認(rèn),這列火車(chē)晚點(diǎn)了5分鐘,這更加引發(fā)猜測(cè),司機(jī)是為趕時(shí)間而超速。西班牙工程師聯(lián)盟則質(zhì)疑國(guó)家鐵路公司并未在火車(chē)上安裝緊急剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。目前,西班牙國(guó)家鐵路公司正面臨如潮的批評(píng),因?yàn)樵摴驹谑鹿拾l(fā)生3小時(shí)后才發(fā)布第一份新聞通告,且未說(shuō)明事故的嚴(yán)重情況。(韓旭陽(yáng))

  ■ 特寫(xiě)

  80條生命的“急轉(zhuǎn)彎”

  7月25日的圣地亞哥-德孔波斯特拉,原本應(yīng)是一派熱鬧景象,傳說(shuō)耶穌十二門(mén)徒之一的雅各伯安葬于這座西班牙西北部小城,每年的這一天,是為紀(jì)念他而設(shè)立的圣詹姆斯節(jié)。成千上萬(wàn)的天主教徒,會(huì)從世界各地趕到這里慶祝、朝圣。

  24日下午3點(diǎn),一列西班牙國(guó)家鐵路公司運(yùn)營(yíng)的普通列車(chē),載著218名乘客以及數(shù)十名乘務(wù)員,照常從西班牙首都馬德里開(kāi)出,終點(diǎn)站是海濱小鎮(zhèn)費(fèi)羅爾。如果一切正常,他們應(yīng)該在晚上9時(shí)左右,途經(jīng)這座圣城。

  有人會(huì)下車(chē)朝圣,有人會(huì)繼續(xù)前行。但就在距離圣城3公里處,80人的生命,就在短短數(shù)秒間戛然而止。

  火車(chē)翻滾起來(lái)

  列車(chē)平穩(wěn)行駛了5個(gè)多小時(shí),只要再通過(guò)一個(gè)彎道,就可以抵達(dá)目的地圣地亞哥·德孔波斯特拉車(chē)站。

  這是一個(gè)急轉(zhuǎn)彎,限速80公里/小時(shí)。

  “我開(kāi)到了190!”火車(chē)司機(jī)后來(lái)告訴調(diào)度員。

  后來(lái)公布的一個(gè)長(zhǎng)約11秒的監(jiān)控視頻重現(xiàn)了時(shí)速190公里引發(fā)的悲?。杭柴Y的火車(chē)拐彎時(shí)無(wú)力抓住彎道上的鐵軌,脫軌上的車(chē)廂冒出火花,拽著仍在高速行進(jìn)的車(chē)頭撞上鐵軌邊的水泥墻。

  “火車(chē)好像開(kāi)得太快了!在一個(gè)轉(zhuǎn)彎的地方,火車(chē)開(kāi)始扭曲,然后車(chē)廂一節(jié)接一節(jié)地?cái)D在了一起。”一位乘客回憶道。

  乘客蒙特斯克稱(chēng),他感到了巨大的沖力,接著列車(chē)翻滾起來(lái),等他反應(yīng)過(guò)來(lái),“身邊已都是尸體。”

  “很多人都被壓在了車(chē)廂下面”,蒙特斯克“盡力擠到了火車(chē)下面,想趕快逃出去”,而更令他感到后怕的是,“我所在的第二節(jié)車(chē)廂已經(jīng)著起火來(lái)。”

  寂靜的“地獄”

  住在附近的居民,則被一聲巨響而驚動(dòng)。

  “我們突然聽(tīng)到了一聲巨響,像是雷暴,又像是地震,伴隨著碎石滾落。”39歲的奧特洛趕緊跑出家門(mén)。

  “我們聽(tīng)到了一聲爆炸,在屋里,就能看到濃煙升起。我女兒說(shuō),肯定是火車(chē)出事了。”一位老年人也趕緊和家人出來(lái)。

  而在他們眼前的景象是:列車(chē)的13節(jié)車(chē)廂全都脫軌,其中一節(jié)車(chē)廂,被甩到了5米高的水泥墻外。所有車(chē)廂都已經(jīng)擠壓變形,露出了鋼筋鐵骨的軀體。

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