新華社北京3月4日電 題：“國家安全”幌子下的“美式”保護(hù)主義
新華社記者李蓉
美國媒體日前報(bào)道，美方將啟動(dòng)針對(duì)中國產(chǎn)聯(lián)網(wǎng)汽車的調(diào)查，理由是中國技術(shù)或?qū)γ绹鴺?gòu)成國家安全風(fēng)險(xiǎn)。長期以來，但凡中國某個(gè)企業(yè)或行業(yè)嶄露頭角形成氣候，美國必“有所作為”，而且并不需要像樣的證據(jù)，所謂“國家安全”便是其打壓中企、行使保護(hù)主義最方便快捷的幌子。
美方在聲明中稱，來自中國的聯(lián)網(wǎng)車輛“可能”收集有關(guān)美國公民和基礎(chǔ)設(shè)施的敏感數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)傳回中國。聲明還稱，中國可以遠(yuǎn)程訪問這些車輛，或致車輛失靈。美國商務(wù)部長雷蒙多在接受媒體采訪時(shí)重復(fù)了這一立場(chǎng)，然而尷尬的是，主持人一針見血指出，“這不就是偽裝成國家安全的貿(mào)易制裁和保護(hù)主義？”
美國泛化國家安全概念，動(dòng)用國家力量打壓和制裁外國企業(yè)，幾乎到了歇斯底里的地步。美國以“潛在安全威脅”為由切斷北卡羅萊納州一處軍營使用的寧德時(shí)代儲(chǔ)能電池的連接；以“港口安全”為名，計(jì)劃投入巨額資金更換全美各地港口的中國產(chǎn)起重機(jī)，以消除“潛在威脅”；炮制各種借口，圍追打壓具有競爭力的中國高科技企業(yè)，將1000多家中國企業(yè)列入各種制裁清單；對(duì)生物技術(shù)、人工智能等高端技術(shù)實(shí)施管控，強(qiáng)化出口管制，嚴(yán)格投資審查，打壓包括TikTok、微信等中國多款應(yīng)用程序……
不僅是中國企業(yè)，任何威脅美國在軍事、經(jīng)濟(jì)、金融、科技等領(lǐng)域霸權(quán)地位的企業(yè)和國家都是美國圍獵的對(duì)象。一旦被美國認(rèn)定為競爭對(duì)手，美國必定會(huì)動(dòng)用包括經(jīng)貿(mào)、外交等手段擠壓其發(fā)展空間，直至其喪失競爭優(yōu)勢(shì)。20世紀(jì)80年代，為消除日本經(jīng)濟(jì)威脅，美國用脅迫手段與日本簽訂“廣場(chǎng)協(xié)議”，沉重打擊了該國經(jīng)濟(jì)元?dú)?；?shù)年前，美國采取“長臂管轄”等種種手段“肢解”法國制造業(yè)代表性企業(yè)阿爾斯通，最終導(dǎo)致其主營電力業(yè)務(wù)被競爭對(duì)手美國通用電氣公司收購；2018年，美國以維護(hù)國家安全為由，對(duì)歐盟等多個(gè)國家和地區(qū)的鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅。法國國際關(guān)系和戰(zhàn)略研究院研究員阿里·拉伊迪在《隱秘戰(zhàn)爭》一書中指出，美國通過“長臂管轄”堂而皇之地對(duì)任何國家施壓，無論盟國還是敵國，完全是“只手遮天”。
美國不僅動(dòng)用國家機(jī)器行使保護(hù)主義，還非常擅于糾集小圈子，拉盟友一道形成“圍堵圈”擠壓對(duì)手生存空間?！度A爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道關(guān)注到美國市場(chǎng)目前銷售的汽車很少是中國制造，大多數(shù)汽車的軟件由西方公司開發(fā)。中國新能源汽車目前對(duì)美國行業(yè)影響有限，更和國家安全不沾邊。美國這般“未雨綢繆”，無非是故意做給歐洲等盟友看，抹黑中國高端制造，帶頭往中國產(chǎn)汽車上引火，所用手段和先前打壓華為等中國企業(yè)如出一轍。如此行徑，讓世人看清美國才是多邊貿(mào)易體制破壞者、單邊主義霸凌行徑實(shí)施者和全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈擾亂者。
事實(shí)上，美國搞保護(hù)主義損人也不利己。中國電動(dòng)汽車行業(yè)能在短時(shí)間內(nèi)崛起，正是得益于中國的對(duì)外開放政策，通過引入特斯拉等競爭力強(qiáng)的外國企業(yè)加速中國電動(dòng)汽車行業(yè)的競爭和創(chuàng)新。中國汽車在全球廣受歡迎，靠的是在激烈市場(chǎng)競爭中形成的技術(shù)創(chuàng)新和過硬品質(zhì)。反觀美國這個(gè)曾經(jīng)的汽車大國，不僅在燃油時(shí)代逐漸讓位于日韓和德國等多國企業(yè)，在如今電動(dòng)汽車時(shí)代仍不能以合作引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步，讓人嘆息。雖然美國極力壓制中國汽車企業(yè)發(fā)展，但有見地的歐洲企業(yè)還是選擇與中國合作，將新能源汽車“蛋糕”共同做大，從而實(shí)現(xiàn)共贏。小鵬汽車和德國大眾汽車上月簽訂合作協(xié)議以加速電動(dòng)汽車開發(fā)就是證明。
美國口中的所謂“國家安全”，誰都知道是怎么回事。雷蒙多在采訪中說，中國產(chǎn)汽車就如同“裝了輪子的蘋果手機(jī)”。網(wǎng)友回復(fù)，“這么說，她承認(rèn)蘋果手機(jī)收集了全世界的數(shù)據(jù)”。謊話說多了騙的只能是自己，誠實(shí)守信不僅是做人之道，也是立國之本。