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記者手記丨在“千丘之國”探索綠色出行

2024-04-02 11:36:42

來源:新華網(wǎng)

  新華社基加利4月1日電 記者手記|在“千丘之國”探索綠色出行

  新華社記者吉莉

  在常駐“千丘之國”盧旺達(dá)兩年半的時間里,每當(dāng)記者在馬路上看到摩托車和傳統(tǒng)燃油公交車費力穿梭于山丘之間,不時還冒出刺鼻的滾滾黑煙,心里總會有一絲無奈。

  最近,身邊的人們開始議論起一件新鮮事——首都基加利引入了幾輛中國制造的電動公交車。聽到這個消息,記者迫不及待地想體驗一下祖國帶來的綠色出行!

  尼亞布戈戈客運總站內(nèi)車水馬龍、人潮涌動。幾十輛市內(nèi)公交車和長途客車停在其中,其中一輛嶄新的綠白相間電動公交車讓人眼前一亮。

  趁排隊等車時,記者主動與身旁的一個名叫弗蘭克·恩科塔尼的年輕人交流起來。他的笑容如東非的艷陽,并告訴我:“與傳統(tǒng)冒著黑煙的燃油公交車相比,電動公交車保護(hù)了環(huán)境?!?/p>

  上車先刷公交卡,找到位置后,他取出手機(jī)充電線,輕松地將其插入車上的充電座,感嘆道:“這輛車內(nèi)部設(shè)計精良,配備了手機(jī)充電座和移動互聯(lián)網(wǎng),非常方便?!?/p>

  車上的乘客各自沉浸在自己的世界中,有的低頭專注于手機(jī)屏幕,有的則目不轉(zhuǎn)睛地盯著車內(nèi)的電視屏幕,上面播放著非洲音樂MTV。多樣的體驗讓他們的旅程不再枯燥。

  約3個月前,肯尼亞的新能源汽車公司BasiGo從中國進(jìn)口了四輛電動公交車,與盧旺達(dá)3個公共交通運營商合作,在4條路線上試點運營。BasiGo與中國電動公交車制造商的合作為肯尼亞國內(nèi)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展開辟了新的道路,如今這種成功模式也開始在盧旺達(dá)復(fù)制。

  美麗的盧旺達(dá)山脈蜿蜒起伏。然而,油氣資源貧乏,燃油依賴進(jìn)口;地處內(nèi)陸運輸成本高昂,以及山地路況導(dǎo)致車輛高油耗等問題,都給盧旺達(dá)人造成困擾。

  2021年8月記者剛到盧旺達(dá)時,當(dāng)?shù)仄蛢r格約每升1050盧旺達(dá)法郎(約合7.5元人民幣),受俄烏沖突長期化和全球能源需求增長的影響,油價幾次上漲,最高甚至超過1800盧旺達(dá)法郎(約合12元人民幣)。政府迫切希望減少對進(jìn)口燃油的依賴,加速本地電力應(yīng)用。

  同時,作為一個旅游業(yè)發(fā)展迅速的國家,盧旺達(dá)政府一直致力于提升旅游環(huán)境、改善旅游體驗,以吸引更多國際游客。顯然,推廣新能源汽車不僅符合環(huán)保需求,也順應(yīng)了旅游業(yè)的發(fā)展趨勢。

  來自烏干達(dá)的多琳·奧里沙巴去年底被BasiGo肯尼亞總部派駐盧旺達(dá),負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厥袌?。她熱情友好,對未來電動公交在該地區(qū)的發(fā)展充滿信心?!半妱庸挥泻芏鄡?yōu)勢,在環(huán)境保護(hù)、運行成本以及乘客體驗等方面,無不彰顯其卓越之處?!?/p>

  “在盧旺達(dá)每投放一輛中國制造的電動公交車,就能減少多達(dá)30噸的二氧化碳排放,為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。”奧里沙巴說。

  為積極推廣新能源車的使用,盧旺達(dá)政府也推行了一系列激勵措施。例如,對電動和混合動力汽車免稅,并為電動汽車充電提供優(yōu)惠電價。

  “火山”交通運輸公司的司機(jī)因諾森特·烏穆霍扎在烈日下駕駛著電動公交,到站??块g隙,記者的盧旺達(dá)同事向他打聽車的運營成本。他介紹:“這輛車在充電上的花費要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于加油。跑同樣的路程,一輛燃油公交車加油費用超過100美元,而(電動車的)電力費用只需約30美元?!?/p>

  奧里沙巴表示,“3個月的試驗非常成功,許多公交運營商已意識到綠色環(huán)保的優(yōu)勢,他們已向我們訂購了132輛電動公交車?!彼龍孕胚@一數(shù)字還將繼續(xù)增長。

  據(jù)了解,每輛電動公交車可承載70名乘客,充滿電可連續(xù)行駛約300公里,充滿電最多只需一個半小時。

  “我們選擇與中國新能源汽車制造公司合作,因為他們在電池技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位,而電池技術(shù)是我們業(yè)務(wù)的核心?!眾W里沙巴解釋道,中國制造的電動公交車不僅價格合理,而且性能可靠。

  盧旺達(dá)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,人口密度大。引入中國新能源汽車將滿足盧旺達(dá)多元需求?!爸袊俣取薄爸袊|(zhì)量”“中國技術(shù)”已經(jīng)深入盧旺達(dá)人心中。中國的電動公交車在遙遠(yuǎn)的東非取得成功,部分要歸功于當(dāng)?shù)嘏c中國創(chuàng)新企業(yè)的合作。這種合作讓更多人看到了中國的創(chuàng)新和開放給世界帶來的無限機(jī)遇和紅利。

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