20日晚,交通運輸部部長楊傳堂主持召開馬航失聯(lián)客機應急反應領導小組第19次會議,傳達學習中央領導同志對我方搜救工作的指示精神,并進一步優(yōu)化后續(xù)搜救方案。會議決定,我國部分艦船趕赴南印度洋搜尋。
南下編隊“海巡01”、“南海救101”繼續(xù)按原定搜尋方案向圣誕島以南的我方南部搜尋區(qū)域搜索前進,并逐漸向發(fā)現(xiàn)疑似失聯(lián)客機殘骸海域靠近;北上編隊“海巡31”、“南海救115”逐漸向我方南部搜尋區(qū)前進,從北向南開展搜尋工作。目前,海軍“998”、“171”、“886”等已趕赴南印度洋疑似發(fā)現(xiàn)失聯(lián)客機殘骸的海域。
此外,中國海上搜救中心已致函國家海洋局,協(xié)調在澳大利亞珀斯港口補給待命的“雪龍”號科考船,盡快開往疑似海域開展搜尋。
下一步,中國海上搜救中心將密切關注澳大利亞、馬來西亞的搜尋進展,獲取及時準確信息,隨時進行研判,為后續(xù)搜尋工作提供決策支持。同時,將繼續(xù)大力協(xié)調中國籍商船和遠洋漁船參與搜尋。
據(jù)了解,疑似發(fā)現(xiàn)殘骸的水域距澳大利亞珀斯港口約1000多海里,雪龍?zhí)栚s過去最快需要4天,距我方劃定的印度尼西亞以西搜尋區(qū)約2000多海里,艦船趕過去最快5天到達。而由于疑似水域遠離商船航線,疑似水域附近沒有我國的商船航行。(國際在線)