神舟十八號(hào)載人飛船返回制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,返回艙與推進(jìn)艙分離,3名航天員離家越來越近。
新聞鏈接:推返分離有什么難點(diǎn)?
推進(jìn)艙和返回艙的分離是返回過程中最具技術(shù)難度的環(huán)節(jié)之一,同時(shí)也是整個(gè)飛船安全著陸的必要步驟。具體來說,就是采用推進(jìn)系統(tǒng)的主動(dòng)推力,通過推進(jìn)系統(tǒng)穩(wěn)定的加速帶動(dòng)返回艙完成推返分離,以避免可能產(chǎn)生的碰撞危險(xiǎn)。推返分離后,推進(jìn)艙也會(huì)隨返回艙移到載入大氣層。有所不同的是推進(jìn)艙會(huì)載入銷毀,而返回艙則要獨(dú)自踏上回家之旅。