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汽車性能測試、光伏發(fā)電測試、空調(diào)熱泵測試……最低氣溫零下53攝氏度,冰封期將近半年,黑龍江省漠河市充分發(fā)揮極寒環(huán)境這一特色資源優(yōu)勢,大力發(fā)展寒地測試產(chǎn)業(yè),把“冷資源”轉(zhuǎn)化為“熱產(chǎn)業(yè)”,延展冰雪經(jīng)濟(jì)新空間、釋放發(fā)展新動(dòng)能。
大興安嶺北麓,黑龍江南岸。位于我國最北端的黑龍江省漠河市,最低氣溫達(dá)到零下53攝氏度,冰封期將近半年。得天獨(dú)厚的極寒環(huán)境,為發(fā)展寒地測試產(chǎn)業(yè)提供了超長的驗(yàn)證時(shí)間和絕佳的測試環(huán)境。
據(jù)了解,目前漠河市已有6家寒地測試企業(yè),年測試車輛超過1200臺(tái),測試新材料、電子元器件、車衣車膜等品類數(shù)量達(dá)2.3萬件。近日,記者踏上這片銀裝素裹的北疆凍土,探訪當(dāng)?shù)貙ⅰ袄滟Y源”轉(zhuǎn)化為“熱產(chǎn)業(yè)”的創(chuàng)新實(shí)踐。
測新能源車——
“沿著大街溜達(dá)一圈,啥品牌都能看到”
加速、轉(zhuǎn)彎、漂移……在黑龍江紅河谷汽車測試有限公司的北極村基地里,一輛新能源車正在冰雪圓環(huán)跑道上疾馳,車尾揚(yáng)起陣陣雪霧。
不遠(yuǎn)處,一家車企的測試工程師曹書文正在和試駕員共同排查問題。初冬,他便跟隨團(tuán)隊(duì)來到這里,要測試13種車型、140輛車在極寒環(huán)境下的各種性能。
“極寒測試是新車上市前的重要測試事項(xiàng)?!辈軙恼f,近些年新能源車發(fā)展迅速,每款新車的電池續(xù)航、充電速度、電機(jī)電池電控系統(tǒng)的低溫標(biāo)定等數(shù)據(jù)都需要到極寒環(huán)境下進(jìn)行實(shí)地測試。
漠河市每年可供開展寒區(qū)試車的時(shí)間長達(dá)5個(gè)多月,受到車企青睞?!拔覀兡軌驈浹a(bǔ)其他地區(qū)寒地測試周期短、時(shí)間集中的短板,還能滿足各種寒地測試項(xiàng)目的需要?!焙邶埥t河谷汽車測試有限公司客戶經(jīng)理馬向東說,基地有40多條專業(yè)測試性能的道路,去年10月初就有車企來進(jìn)行路試和耐久測試。目前,已迎來近300臺(tái)測試車輛和400多位試車人員。
“這里不僅具有條件優(yōu)越的試驗(yàn)道路和配套設(shè)施,還非常重視車企的需求。每年建設(shè)、更新、維護(hù)跑道時(shí),都會(huì)提前收集各家車企的個(gè)性化需求和意見?!眮碜晕錆h的曹書文,從2022年就開始到漠河進(jìn)行寒地測試,對這里提供的各項(xiàng)服務(wù)很滿意。
目前進(jìn)行寒地測試的車輛中90%以上是新能源車,非常依賴充足、高速的充電樁?,F(xiàn)在基地已經(jīng)能夠同時(shí)給48臺(tái)車充電?!拔覀?nèi)ツ赀€新增了一臺(tái)960千瓦的超充充電樁,平常需要1個(gè)多小時(shí)才能充滿電的車,現(xiàn)在只需要10多分鐘?!瘪R向東說。
“測試車輛的上路、充電、加氫等事項(xiàng)需要安全備案,我們會(huì)幫助車企與應(yīng)急、公安等部門對接?!瘪R向東介紹,基地還為車企推薦本地試車司機(jī),本地司機(jī)具備豐富的冰面駕駛經(jīng)驗(yàn),能夠提出更適應(yīng)冰雪路面駕駛的改進(jìn)建議。
一業(yè)興帶動(dòng)百業(yè)旺。上個(gè)冰雪季,漠河的寒地試車產(chǎn)業(yè)吸引了來自39家車企的1500多位試驗(yàn)人員,帶動(dòng)石油、餐飲、住宿、交通、購物等間接收入超3600萬元。
“沿著大街溜達(dá)一圈,啥品牌都能看到!”北極村景區(qū)內(nèi),老李的東北菜館里坐滿了操著各地口音的車企工程師,他笑著說,“別看漠河冬天冷,咱的生意可是熱騰騰的。”
測光伏產(chǎn)品——
“服務(wù)高緯度極寒地區(qū)市場,產(chǎn)品實(shí)證測試必不可少”
在光伏發(fā)電組件漫長的使用周期里,可能承受低溫、晝夜溫差、雪荷載、狂風(fēng)等多方面的考驗(yàn)。
為研究測試極寒環(huán)境對光伏發(fā)電的影響,中國國檢測試控股集團(tuán)股份有限公司在漠河建設(shè)了極寒測試園?!拔覀兝眠@里得天獨(dú)厚的極寒條件,積累測試數(shù)據(jù),以更加科學(xué)、客觀的方式驗(yàn)證、評價(jià)光伏產(chǎn)品在極寒環(huán)境下的性能。”國檢集團(tuán)漠河分公司行政主管唐寧說。
國檢集團(tuán)建設(shè)的極寒測試園,是國內(nèi)首家光伏領(lǐng)域極寒氣候下兼具辦公、檢測、科研、倉儲(chǔ)等功能的綜合性戶外實(shí)證測試園。2023年12月,光伏支架和組件、逆變器、氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等產(chǎn)品已完成安裝,曬場也已滿載運(yùn)行。截至2024年12月,極寒測試園的入駐企業(yè)超過60家,檢測樣品型號(hào)達(dá)80多種。
唐寧介紹,發(fā)電量數(shù)據(jù)和每塊光伏組件的電壓、電流、功率等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),都可以用軟件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。與此同時(shí),氣象站也在不斷地采集記錄著實(shí)時(shí)的溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、降水量、降雪量、輻照度等參數(shù)。
“與環(huán)境箱模擬低溫環(huán)境相比,實(shí)際環(huán)境里還有雪荷載、狂風(fēng)以及晝夜溫差等情況,能夠更加真實(shí)地暴露組件運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的衰減、老化以及各種電氣部件故障等問題?!币患夜夥M件企業(yè)在建園之初就攜帶產(chǎn)品入駐,并開啟了為期一年的極寒氣候戶外實(shí)證?!拔覀儨?zhǔn)備開拓挪威、冰島等市場,服務(wù)高緯度極寒地區(qū)市場,產(chǎn)品實(shí)證測試必不可少,漠河的氣候條件提供了寶貴的低成本測試條件?!痹撈髽I(yè)負(fù)責(zé)人說。
2024年9月,極寒測試園二期開工建設(shè)?!拔磥?,我們要發(fā)展建筑材料、新型材料、太陽能光伏產(chǎn)品、戶外儲(chǔ)能系統(tǒng)、空調(diào)熱泵、高端裝備、汽車及零部件等多種類產(chǎn)品的寒地測試業(yè)務(wù),打造一個(gè)綜合性現(xiàn)代化國家實(shí)證測試產(chǎn)業(yè)基地?!碧茖幷f。
測空調(diào)熱泵——
“低溫環(huán)境下的制熱能力,對空調(diào)綜合性能是很大考驗(yàn)”
漠河的雪天清晨,太陽剛露出一絲光亮,李小輝就已經(jīng)在去往測試場地的路上了。
“項(xiàng)目組擔(dān)心大雪對室外機(jī)造成影響,讓我去現(xiàn)場調(diào)試一下?!弊鳛楣枮I工業(yè)大學(xué)“空調(diào)熱泵的寒地性能測試”項(xiàng)目組在漠河的現(xiàn)場維護(hù)人,遇到極端情況,李小輝就要立即去現(xiàn)場觀察調(diào)試。
清理完積雪后,李小輝接到了項(xiàng)目組的電話?!澳壳皵?shù)據(jù)一切正常!”電話那頭的研二學(xué)生蔣良志正在1000公里外,通過全自動(dòng)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),觀察著測試場地里四五十個(gè)傳感器收集的現(xiàn)場溫度、濕度、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)。
“東北采暖以燒煤為主,每到冬天空氣質(zhì)量容易受影響,我們正在研究如何用空調(diào)熱泵進(jìn)行更節(jié)能環(huán)保的取暖。”來自黑龍江的蔣良志從小就對采暖的重要性有著切身感受。但現(xiàn)在空調(diào)取暖的耗電量較高,有些空調(diào)還會(huì)因冬季低溫?zé)o法運(yùn)行。
在空調(diào)行業(yè),流傳著這樣一句話,“制冷是本分,制熱是本事”。
“低溫環(huán)境下的制熱能力,對空調(diào)綜合性能是很大考驗(yàn)?!笔Y良志介紹,他所在的項(xiàng)目組就是要在漠河的極寒環(huán)境下,考察空調(diào)零部件的耐寒性、整機(jī)的持久運(yùn)行能力和能耗情況,再用以支持后續(xù)的改進(jìn)和開發(fā)?!澳訕O端天氣多、低溫周期長,適宜開展長時(shí)間、大范圍的測試,同時(shí)當(dāng)?shù)乇憷慕煌l件、寒地測試產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)和強(qiáng)有力的政策支持也在吸引著我們?!表?xiàng)目負(fù)責(zé)人、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授吳健說。
目前測試的兩款空調(diào)產(chǎn)品來自一家韓國企業(yè),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)也是這家企業(yè)在全球測試極寒環(huán)境的第三家實(shí)驗(yàn)中心。“測試可以幫助企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品,也為項(xiàng)目組開展熱控測試積累案例?!眳墙≌f。
“現(xiàn)在空調(diào)熱泵的寒地測試還沒有行業(yè)內(nèi)的官方標(biāo)準(zhǔn),我們要與國內(nèi)做熱泵研究比較成熟的高校一起推動(dòng)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立?!标P(guān)于未來目標(biāo),吳健說,還要把凍雨、暴雪等異常工況的因素加入測試,再去研究如何去對抗這些因素,助力我國清潔取暖事業(yè)發(fā)展。
《 人民日報(bào) 》( 2025年02月07日 07 版)