據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，26日1時(shí)35分，經(jīng)過約6小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟二十號(hào)乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰密切協(xié)同，在空間站機(jī)械臂和地面科研人員的配合支持下，圓滿完成既定出艙任務(wù)。出艙航天員陳中瑞、王杰已安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙，出艙活動(dòng)取得圓滿成功。

　　25日19時(shí)45分許，航天員王杰打開問天氣閘艙艙門隨后出艙。王杰登上機(jī)械臂末端的自動(dòng)腳限位器。機(jī)械臂開始運(yùn)動(dòng)。陳中瑞在艙門處，將相關(guān)設(shè)備和工具傳遞給艙外作業(yè)的王杰。20時(shí)34分許，航天員陳中瑞出艙，與王杰協(xié)同作業(yè)。

　　此次出艙先后完成了空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外設(shè)備設(shè)施巡檢等任務(wù)，這是首次由兩名第三批航天員共同完成艙外作業(yè)任務(wù)。其間，航天員陳冬在天和核心艙內(nèi)進(jìn)行支持。

　　中國航天科技集團(tuán) 李志海：這次相當(dāng)于是在裝完自動(dòng)腳限適配器以后第一次使用天和艙的機(jī)械臂適配器，去支持這次出艙任務(wù)，所以整個(gè)路徑規(guī)劃是新的。同時(shí)由于這次安裝防護(hù)板的位置相對比較集中，所以機(jī)械臂也做了優(yōu)化的路徑設(shè)計(jì)，出艙作業(yè)的效率會(huì)更高，也能節(jié)約更多時(shí)間。這次出艙活動(dòng)完成以后，我們在整個(gè)空間站問天艙段之前規(guī)劃的碎片防護(hù)裝置，都已經(jīng)完成安裝了。完成了一項(xiàng)階段性工作。

　　26日1時(shí)35分，出艙航天員陳中瑞、王杰安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙后關(guān)閉艙門，出艙活動(dòng)取得圓滿成功。截至目前，神舟二十號(hào)航天員乘組已完成4次出艙活動(dòng)，成為我國執(zhí)行出艙任務(wù)次數(shù)最多的乘組之一。

　　中國航天員科研訓(xùn)練中心 仲偉巍：神舟二十號(hào)飛行乘組已經(jīng)在軌飛行5個(gè)多月了，工作比較繁忙，圓滿完成了4次出艙活動(dòng)，同時(shí)也開展了大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)和平臺(tái)載荷維護(hù)工作。開展了天舟八號(hào)的分離撤離和天舟九號(hào)的交會(huì)對接和進(jìn)駐，還有貨物氣閘艙進(jìn)出艙的工作，工作比較飽滿，進(jìn)展也順利，三名航天員的狀態(tài)也非常好。

　　目前，神舟二十號(hào)乘組已在軌駐留超過150天，按計(jì)劃，后續(xù)還將開展大量科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)，并在中國空間站歡度國慶和中秋佳節(jié)。

　　航天員 王杰：這是我們的第四次出艙，也是我們第3批航天員的兩名同志第一次共同執(zhí)行任務(wù)，能夠圓滿完成這次出艙任務(wù)，非常感謝地面團(tuán)隊(duì)的大力支持。

　　航天員 陳中瑞：這是乘組一心、天地一體、共同努力的結(jié)果。這是我們乘組最后一次出艙了，圓滿完成了4次出艙任務(wù)，感覺還沒出夠，期待下一次出艙再見。

　　航天員 陳冬：后面機(jī)會(huì)有的是。這是我第7次參與出艙活動(dòng)，但是這是我第一次坐在屏幕前來支持配合兩位隊(duì)友完成任務(wù)。雖然沒有出艙，但真的一點(diǎn)也不輕松，正是這樣全身心支持，才使任務(wù)圓滿順利。再過幾天，就是國慶了，我們神舟二十號(hào)飛行乘組提前送上來自太空的祝福。祝大家節(jié)日快樂！祝我們的太空家園健康穩(wěn)定運(yùn)行！祝福我們偉大的祖國國泰民安、繁榮昌盛！

　　神舟二十號(hào)乘組前三次出艙任務(wù)回顧

　　此次是神舟二十號(hào)乘組第四次出艙，神舟二十號(hào)任務(wù)乘組也迎來了半年期任務(wù)的尾聲，一起來回顧一下神舟二十號(hào)乘組前三次出艙的情況。

　　神舟二十號(hào)乘組首次出艙任務(wù)

　　2025年5月22日16時(shí)49分，經(jīng)過約8小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟二十號(hào)乘組出艙航天員陳冬、陳中瑞在艙內(nèi)航天員王杰的密切協(xié)同下，在地面科研人員支持下，圓滿完成了乘組的第一次出艙任務(wù)。

　　此次任務(wù)完成了空間碎片防護(hù)裝置的安裝，同時(shí)開展了艙外設(shè)備設(shè)施巡檢及處置等任務(wù)。

　　值得一提的是：這是中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首次通過天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙出艙，驗(yàn)證了節(jié)點(diǎn)艙作為備用出艙口的性能，為未來多樣化出艙任務(wù)提供了更多選擇。此外，操作設(shè)備先通過貨物氣閘艙出艙并轉(zhuǎn)移至中轉(zhuǎn)位置，航天員再進(jìn)行最終安裝，這種“無人搬運(yùn)+有人精調(diào)”的模式，被稱為“耦合式作業(yè)模式”，不僅提高了任務(wù)效率，也為未來大規(guī)模艙外組裝建造奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

　　神舟二十號(hào)乘組第二次出艙任務(wù)

　　6月26日21時(shí)，經(jīng)過約6.5小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟二十號(hào)乘組圓滿完成了第二次出艙任務(wù)。

　　任務(wù)過程中陳冬和陳中瑞先后出艙，王杰在天和核心艙內(nèi)進(jìn)行支持。這次任務(wù)除了繼續(xù)安裝空間碎片防護(hù)裝置、進(jìn)行艙外設(shè)備設(shè)施巡檢及處置等任務(wù)外，還在艙外平臺(tái)成功安裝腳限適配器和接口轉(zhuǎn)接件，有助于提高航天員艙外作業(yè)效率。

　　神舟二十號(hào)乘組第三次出艙任務(wù)

　　2025年8月15日，神舟二十號(hào)的第三次出艙任務(wù)同樣歷經(jīng)約6.5小時(shí)，出艙活動(dòng)期間，航天員陳冬、王杰完成了空間站空間碎片防護(hù)裝置及艙外輔助設(shè)施安裝、艙外設(shè)備設(shè)施巡檢等任務(wù)。除此之外，這次出艙主要任務(wù)是對艙外的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行熱特征識(shí)別，為后續(xù)的型號(hào)研制、熱控專業(yè)的發(fā)展起到牽引和帶領(lǐng)的作用。

　　這是王杰的首次出艙，他也成為第二位艙外活動(dòng)的航天飛行工程師。航天員陳中瑞在天和核心艙內(nèi)進(jìn)行支持。航天員陳冬已完成6次出艙活動(dòng)，成為目前在艙外執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員。(央視新聞客戶端)