本網(wǎng)訊：公交車(chē)是商洛市民出行最便捷最實(shí)惠的交通工具，節(jié)假日里，公交車(chē)不能停運(yùn)，公交司機(jī)也不能休息，他們用自己的堅(jiān)守維持著城市的運(yùn)行速度。今天，就隨記者去認(rèn)識(shí)一位普通的公交司機(jī)王世民。
和平日一樣，在國(guó)慶七天假日里，王師傅每天早上五點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)起床，早上6點(diǎn)15分準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。王師傅跑的是1路公交，這是商洛市區(qū)最早的一路公交車(chē)，從市區(qū)東郊的東龍山到西郊的構(gòu)峪橋，全長(zhǎng)7.3公里，王師傅每天要跑6個(gè)來(lái)回近90公里。每班下來(lái)，盡管腰酸背疼，但他并不在意。王世民告訴記者，他沒(méi)有和家人外出旅游的機(jī)會(huì)，但自己能為廣大的乘客和市民出行提供方便，心里也覺(jué)得高興。
已經(jīng)55歲的王師傅是個(gè)細(xì)心人，為了讓乘客乘坐舒服，一路上他盡量避免急剎車(chē)。每次到站，遇到不熟悉路的乘客，王師傅還會(huì)熱心地告訴他們?cè)谀恼鞠萝?chē)。
開(kāi)了15年的公交車(chē)的王師傅告訴記者，再過(guò)幾年自己就要退休了，但他還真舍不得退休。他說(shuō)，這幾年商洛的城市面貌變化太大了，以前只有一條公交線路，如今多達(dá)十幾條。每天開(kāi)著公交車(chē)穿梭在市區(qū)，既能為市民服務(wù)，又能感受到城市每天的變化，真的是一件很開(kāi)心的事情。