不難看出,國(guó)內(nèi)豪車的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全球其他市場(chǎng),不僅僅是由于稅收,國(guó)外汽車廠商利用相關(guān)政策漏洞,操控渠道,獲取暴利,才是造成豪車價(jià)格畸高的根本原因。對(duì)此,業(yè)內(nèi)有關(guān)專家表示,在很多行業(yè),渠道商的利潤(rùn)高于制造商的利潤(rùn)是正常狀態(tài),但是在進(jìn)口汽車銷售卻出現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象——經(jīng)銷商的利潤(rùn)普遍只在10%左右,國(guó)外廠商的利潤(rùn)卻居然達(dá)到甚至超過(guò)30%。“這種批零利潤(rùn)嚴(yán)重倒掛的不正?,F(xiàn)象,正是壟斷的結(jié)果。”