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技術(shù)達(dá)人——體驗(yàn)全新榮威550

技術(shù)達(dá)人——體驗(yàn)全新榮威550

2013-10-23 10:01:44

來(lái)源:北京青年報(bào)

  在造型、制造等方面逐漸與國(guó)際接軌后,自主品牌不斷向國(guó)人展示其在技術(shù)方面的進(jìn)步。全新榮威550是其中比較突出的一款車。

  作為一款為80后年輕消費(fèi)者量身打造的新一代“全時(shí)數(shù)字轎車”,全新榮威550的外觀承襲了第一代車型風(fēng)格,但顯得更為年輕時(shí)尚。坐進(jìn)全新榮威550車廂,全新的內(nèi)飾還是給了我不小的驚喜,所有的接縫都很勻稱,設(shè)計(jì)也十分人性化。傳統(tǒng)手剎被EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)取代是全新榮威550的一大亮點(diǎn)。在車內(nèi),能明顯感到全新榮威550的中央扶手區(qū)域變得干凈整潔了,由于中央扶手區(qū)域沒(méi)有安裝傳統(tǒng)手剎,空間利用率及美觀程度有了大幅度的提升。

  該體驗(yàn)車子的性能了。全新榮威550搭載TST 6速油冷雙離合變速器,相比于第一代榮威550的傳統(tǒng)AT手自一體變速箱,TST變速器的平順性有了質(zhì)的飛躍。TST變速器90%的傳動(dòng)效率也使全新榮威550十分靈敏,輕點(diǎn)油門,1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)立刻給予有力的回應(yīng)。高速性能是全新榮威550的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)車速拉到100km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不過(guò)2000轉(zhuǎn)左右,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是油耗表現(xiàn)都很出色。

  當(dāng)遇到紅燈時(shí),只需踩住剎車踏板,Start-Stop系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開啟,車身靜止后,大概1-2秒后就能夠感覺發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了,這時(shí)轉(zhuǎn)速表顯示為“0”。綠燈了,松開剎車踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)能在不到1秒內(nèi)就重新啟動(dòng),差不多也就是我們將腳從剎車移動(dòng)到油門的時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)就開始重新工作,起步相當(dāng)敏捷。

 ?。ㄎ?記者 李東穎)

  ●基礎(chǔ)數(shù)據(jù)●

  車系價(jià)格區(qū)間 萬(wàn)元:

  9.98-18.98

  示例車型:

  1.8T 自動(dòng)品臻版

  布局形式:

  前置前驅(qū)

  長(zhǎng) mm:4648

  寬 mm:1827

  高 mm:1483

  軸距 mm:2705

  整備質(zhì)量 kg:1530

  發(fā)動(dòng)機(jī):

  1.8升渦輪增壓

  變速箱:6擋雙離合

  最大功率 kW/rpm:

  118/5500

  最大扭矩 Nm/rpm:

  215/2000-4500

  加速時(shí)間 s:

  ——

  油耗(市區(qū))

  L/100km:10.9

  油耗(郊區(qū))

  L/100km:6.4

  油耗(綜合)

  L/100km:8.0

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