一年一度的全國科普日近日在北京如期開幕。在本屆科普日期間,宇通汽車的“科學(xué)巴士”正式登場,吸引了人們的廣泛關(guān)注。
讓科普日走出科普日
什么是科學(xué)巴士?顧名思義,科學(xué)巴士即集成各項(xiàng)先進(jìn)科技于一身,承載流動展示和普及科學(xué)知識功能的大客車。據(jù)介紹,科學(xué)巴士最早于上個世紀(jì)90年代在國外興起,是一個流動的科普教育展示舞臺和試驗(yàn)室?!白鳛槿珖破杖盏氖状蝿?chuàng)新,科學(xué)巴士將成為科普日實(shí)體活動在線上的延伸,第一次實(shí)現(xiàn)‘讓科普日走出科普日’,進(jìn)入北京重要的科研院所、高校、社區(qū)等區(qū)域傳播普及科學(xué)知識,進(jìn)入廣大人民群眾的日常生活并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互動,成為流動的科技創(chuàng)新音符?!笨破杖湛茖W(xué)巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
單從外觀上來看,這輛來自鄭州宇通客車的科學(xué)巴士,與北京街頭不時(shí)可見的大客車并沒有太大區(qū)別,如果不是車身噴涂的漂亮的科學(xué)知識宣傳畫圖案和車輛尾部的電控室,人們很難想象到這款科學(xué)巴士的特別之處。
但是,進(jìn)入車內(nèi),你將會為科學(xué)巴士的神奇而驚嘆不已:這里,儼然是一個豐富多彩的試驗(yàn)室,不僅將科普日活動現(xiàn)場的眾多先進(jìn)科技全部濃縮在這樣一輛大客車?yán)镞M(jìn)行展示,而且你可以親身參與體驗(yàn),自己動手來感受科技的奧妙與神奇。這里,有各種試驗(yàn)臺和顯示屏。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以讓你更深刻地感受到科技帶來的震撼和魅力;3D打印技術(shù)、三維掃描讓你的夢想不再遙不可及;而可穿戴智能設(shè)備、4G Wi-Fi技術(shù)和全景攝像頭,讓你不僅可以成為眼觀六路、耳聽八方、分身有術(shù)的“超人”,而且可以盡情遨游在科學(xué)給人類帶來的無限遐想與知識的海洋中……在科學(xué)巴士里,你就是主人,就是智慧的化身,你會發(fā)現(xiàn),原來我們可以離神奇的科學(xué)這么近;在科學(xué)巴士里,你將會受到科學(xué)最崇高的洗禮,無數(shù)個夢想將從這里起飛,而“高大上”的科學(xué)也將第一次如此地“接地氣”,走進(jìn)“尋常百姓家”。
純電動客車展現(xiàn)不凡實(shí)力
眾所周知,作為中國最頂級的科學(xué)活動,全國科普日是一個先進(jìn)科技的大觀園,更是國內(nèi)最前沿科技的展示窗口和舞臺。而能登上這個舞臺的表演者,一定有著自己的獨(dú)門功夫,具備引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢的實(shí)力。很顯然,這輛我國首輛科學(xué)巴士有著太多不凡之處,而打造這樣一輛神奇的科學(xué)巴士,也一定是一個復(fù)雜而慎之又慎的過程。
“為什么選擇宇通客車?原因很簡單,只有宇通客車能夠擔(dān)起這個重任,而且有著擔(dān)當(dāng)重任的實(shí)力?!?科普日科學(xué)巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,對科學(xué)巴士有著很苛刻的要求,比如要滿足對復(fù)雜路況的適應(yīng)性,哪怕是在人流量密集、狹窄的社區(qū)等地段也能夠?qū)崿F(xiàn)快速流動;車內(nèi)必須要裝載各種專用展品,且要方便裝卸,這樣不僅可以在車內(nèi)進(jìn)行展示,到達(dá)目的地還可以進(jìn)行車外展示;由于考慮到青少年學(xué)生的參觀需求,對車內(nèi)設(shè)計(jì)及布置的合理性、設(shè)施的人性化要求也很高,一級踏步、軟化扶手等,處處體現(xiàn)著宇通客車的別具匠心。
“科學(xué)巴士要把科學(xué)‘送貨上門’,我們在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行了全面細(xì)致地考慮,并進(jìn)行了改裝,使其充分滿足各方面的需要。值得一提的是,科學(xué)巴士在快速流動過程中,對車上安裝的各類展示設(shè)施的抗震性能要求非常高,因?yàn)檫@些儀器設(shè)備很精密,車輛的安全性和防震性能必須經(jīng)得起檢驗(yàn)。宇通客車通過NVH技術(shù)優(yōu)化,以及主被動安全技術(shù)集于一體的‘超級安全系統(tǒng)’的保障,消除人們的后顧之憂,力求做到萬無一失。”宇通客車技術(shù)負(fù)責(zé)人說。科學(xué)巴士必須是安全、節(jié)能、環(huán)保的代名詞,而選用的宇通純電動客車,具有零污染、零排放、操作簡便、噪聲小等特點(diǎn),且搭載宇通獨(dú)有的“??亍毕到y(tǒng),續(xù)駛里程長,擺脫了充電站的里程限制,克服了當(dāng)前大多數(shù)純電動客車的不足,即使在社區(qū)、學(xué)校也能靈活自如地行進(jìn),并能滿足車載各項(xiàng)設(shè)備的用電需求??梢哉f,宇通敢用純電動客車打造科學(xué)巴士,顯示了宇通對新能源客車的充分自信與突出實(shí)力。
技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者
“我們選擇宇通客車打造我國首輛科學(xué)巴士,還因?yàn)橛钔蛙嚹艽砦覈蛙嚰夹g(shù)的最高水準(zhǔn),能夠引領(lǐng)未來的發(fā)展趨勢?!?科普日科學(xué)巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
科技,是客車的靈魂。據(jù)了解,作為我國客車業(yè)的龍頭老大,宇通客車不僅在規(guī)模和銷量上穩(wěn)居冠軍寶座,已連續(xù)12年銷量第一,行業(yè)平均每銷售10輛客車,就有4輛是宇通客車。而且,從2010年起,宇通客車更躍居全球大中型客車年銷量第一名,在研發(fā)投入和科技創(chuàng)新上一直以來不遺余力,成為整個客車業(yè)乃至中國自主品牌汽車的杰出代表和標(biāo)桿企業(yè)。“我們擁有中國客車業(yè)首家博士后工作站和國家級技術(shù)中心,每年投入在科技研發(fā)上的費(fèi)用不少于整個銷售收入的4%,達(dá)數(shù)億元之多,首創(chuàng)了發(fā)動機(jī)熱管理技術(shù)、‘YES’整車陰極電泳標(biāo)準(zhǔn)、‘安節(jié)’技術(shù)體系及‘綠區(qū)’智能系統(tǒng)、低地板城市公交車,并參與制定了中國校車標(biāo)準(zhǔn),完成了國內(nèi)首例客車碰撞試驗(yàn)等,目前獲得各種專利近百項(xiàng),引領(lǐng)和推動著行業(yè)的產(chǎn)品革新與技術(shù)進(jìn)步。尤其是去年11月正式推出的由‘電動四化’和‘智能四化’組成的‘睿控’系統(tǒng),將節(jié)能與新能源客車的節(jié)能減排效果提升到一個新的高度,并使新能源客車的大規(guī)模推廣應(yīng)用更具現(xiàn)實(shí)可行性?!庇钔ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。(記者 何曉亮)