11月3日，一股強(qiáng)冷空氣影響了中國(guó)北方大部分地區(qū)，多地出現(xiàn)強(qiáng)降溫和雨雪天氣。雨雪天駕駛車(chē)輛容易發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)情況，為了確保在冬雪天氣情況下的駕駛安全，我們?cè)谶@里給司機(jī)們駕駛支上幾招兒。

　　一、車(chē)輛啟動(dòng)不要讓車(chē)輪空轉(zhuǎn)

　　大雪過(guò)后，在發(fā)動(dòng)車(chē)輛之前必須清除汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動(dòng)車(chē)輛變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車(chē)道，最好稍微前后移動(dòng)車(chē)體，或者用鏟子清除車(chē)前的積雪。輕踩油門(mén)啟動(dòng)，不要讓車(chē)輪空轉(zhuǎn)，否則車(chē)輪會(huì)越陷越深。

　　二、濕滑路面防打滑應(yīng)用二檔起步

　　在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，應(yīng)該用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動(dòng)會(huì)向驅(qū)動(dòng)力較小的車(chē)輪一側(cè)竄動(dòng)，司機(jī)會(huì)本能的修正方向盤(pán)，但仍難以控制。

　　三、當(dāng)路面情況不明時(shí)應(yīng)勘查清楚

　　由于被積雪覆蓋，道路的真實(shí)情況不易辨別，此時(shí)應(yīng)根據(jù)地形和路旁的樹(shù)木、標(biāo)志、電線桿等進(jìn)行判斷，同時(shí)，適當(dāng)?shù)乜刂栖?chē)速，握緊方向盤(pán)，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。如果積雪深至車(chē)輪軸時(shí)，應(yīng)將積雪鏟除后再前進(jìn)。在轉(zhuǎn)彎、坡路及河谷等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，路況稍有可疑，就應(yīng)立即停車(chē)，待勘查清楚后再前進(jìn)。

　　積雪路上若已有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛。按車(chē)轍行進(jìn)時(shí)，方向盤(pán)不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車(chē)轍打滑下陷。如果車(chē)轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車(chē)轍行駛。會(huì)車(chē)、讓車(chē)時(shí)，若對(duì)路面無(wú)把握，應(yīng)下車(chē)試探積雪下面的路面情況，待有把握后，再將車(chē)靠邊進(jìn)行會(huì)車(chē)、讓車(chē)。

　　在雪地行車(chē)，應(yīng)戴有色眼鏡，并注意適當(dāng)休息。然而，當(dāng)氣溫上升，積雪開(kāi)始融化時(shí)，路面會(huì)變得異常濕滑。路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下，盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過(guò)最高限速的一半。如果你感到驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來(lái)，因?yàn)橹匦聠?dòng)往往非常困難。不要猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開(kāi)剎車(chē)，使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動(dòng)措施，千萬(wàn)不要在彎道中踩剎車(chē)，慣性將使你的汽車(chē)失去控制。

　　四、車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速不宜超過(guò)20km/h

　　冰雪路面駕駛，轉(zhuǎn)彎也是讓新手們很頭疼的問(wèn)題，稍不留神便可能引起車(chē)輛失控、側(cè)滑。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中輕帶剎車(chē)減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)的中心在彎角外側(cè)，剎車(chē)容易造成車(chē)輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤(pán)，對(duì)處理意外情況非常不利。

　　無(wú)論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過(guò)效率。如果在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛不聽(tīng)使喚地往前開(kāi)，這時(shí)你要放松油門(mén)，減少前輪轉(zhuǎn)彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤(pán)轉(zhuǎn)至你要的方向。

　　一位業(yè)內(nèi)人士曾提示，在冰面上轉(zhuǎn)彎車(chē)速最好控制在10-15km/h，在雪地轉(zhuǎn)彎，也不宜超過(guò)20km/h。

　　五、車(chē)輛打滑時(shí)方向盤(pán)要向滑行方向輕打

　　一般來(lái)說(shuō)，路面上車(chē)頭向哪個(gè)方向傾斜，要矯正車(chē)身應(yīng)該向相反的方向打誰(shuí)，不過(guò)在已經(jīng)開(kāi)始打滑的冰面上如此操作，將會(huì)加速車(chē)輛打橫的速度。正確的做法應(yīng)該是向打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，待車(chē)輛方向、速度都完全控制住以后，再緩慢糾正行駛方向。

　　另外，如果在冰面上起步或爬坡時(shí)輪胎打滑，可在輪子前面撒些沙子、碎石或粗鹽以減少滑動(dòng)。也可以鋪上毛氈、草墊之類(lèi)的粗糙物品。萬(wàn)一陷在雪中打滑可試著退出雪坑，再不行則需找些硬物塞到輪胎前面，再緩慢起步。