澎湃新聞記者 吳遇利
不止一家保時捷4S店出現(xiàn)經(jīng)營異常。
12月25日,澎湃新聞記者從知情人士處獲悉,貴陽孟關(guān)保時捷中心已經(jīng)人去樓空。知情人士透露,有不少購買了保養(yǎng)儲值套餐包的車主無法兌現(xiàn)權(quán)益,并且也有車主支付了定金但尚未提車。還有在該門店購買過儲值套餐的車主表示,多位車主已就此事報警。
同時,社交媒體上的多個視頻也顯示,該保時捷中心的展廳內(nèi)已經(jīng)空空如也,所有車輛均被連夜拖走。另有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)布消息稱,自己支付數(shù)萬元定金后遲遲無法提車,工作人員曾允諾其退回定金,然而25日再聯(lián)系改名銷售時顯示已被拉黑。
澎湃新聞記者就此聯(lián)系保時捷中國官方客服,對方則表示尚無相關(guān)信息。
就在當日早些時候,保時捷中國才剛剛為鄭州保時捷門店疑似“跑路”事件道歉。
據(jù)中新經(jīng)緯報道,保時捷中國25日回應稱:“我們高度關(guān)注保時捷授權(quán)經(jīng)銷商鄭州中原保時捷中心出現(xiàn)經(jīng)營異常情況,目前與警方和相關(guān)部門在現(xiàn)場核查事實?!?/p>
此前,多位網(wǎng)友在社交平臺發(fā)文稱,無法與位于鄭州市中原區(qū)大中原國際汽車城的鄭州中原保時捷中心工作人員取得聯(lián)系,到店后發(fā)現(xiàn)該店展廳車輛幾乎處于清空狀態(tài)。
前述知情人士介紹,貴陽與鄭州兩家經(jīng)營異常的保時捷中心控股股東均為東安控股集團,東安控股集團是河南省新鄉(xiāng)市的一家知名經(jīng)銷商集團,已有三十余年的歷史,經(jīng)銷奧迪、寶馬等多個豪華品牌以及大眾市場品牌。
貴陽孟關(guān)保時捷中心隸屬于貴陽東保泰汽車銷售服務有限責任公司。天眼查顯示,該公司成立于2022年,為東安控股集團成員,是一家以從事機動車、電子產(chǎn)品和日用產(chǎn)品修理業(yè)為主的企業(yè),注冊資本5000萬元。
同時,天眼查還顯示,鄭州中原保時捷中心隸屬的鄭州東保潤汽車銷售有限公司成立于2015年,同為東安控股集團成員企業(yè),注冊資本6000萬元。
據(jù)央廣網(wǎng),通過天眼查信息,央廣網(wǎng)記者嘗試聯(lián)系東安控股集團法定代表人賀小梅。對方回應稱,自己并不參與旗下兩家保時捷門店的具體經(jīng)營管理,并確認鄭州中原保時捷中心、貴陽孟關(guān)保時捷中心均隸屬于東安控股集團,但對于兩家門店突然閉店的具體原因,其表示并不知情。
入華20余年,保時捷在中國可謂“名利雙收”,龐大的豪華車需求逐步推動中國成為了保時捷最大單一市場。不過自2023年開始,保時捷在中國市場銷量承壓,前三季度銷量僅為3.22萬輛,同比下滑26%,較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。
保時捷在中國市場上的電動化轉(zhuǎn)型同樣不及預期。其在中國市場在售純電車型共有Taycan和Macan兩款,但市場表現(xiàn)均未達預期。日前,保時捷發(fā)布了《關(guān)于停止保時捷尊享充電的用戶通知》,自明年3月1日起,其將逐步停止運營全國范圍內(nèi)約200家自建充電站。