受疫情等因素影響,4月汽車工業(yè)核心地區(qū)上海、吉林等部分整車制造企業(yè)以及零部件企業(yè)陷入停產狀態(tài),汽車產銷出現(xiàn)下滑。中國汽車流通協(xié)會表示,隨著5月疫情好轉,前期抑制的購車需求將得以釋放,同時國家有關部門及各地方政府陸續(xù)出臺了一些促消費政策,汽車主機廠也先后出臺幫扶措施,預期5月汽車銷量環(huán)比提升。
在推動汽車行業(yè)復工復產的同時,近段時間以來,從中央到地方密集出臺刺激汽車消費的舉措。比如,廣州增加3萬個購車指標、深圳增加1萬個購車指標。沈陽市政府投入資金1億元,面向在沈購車的個人消費者(戶籍不限)發(fā)放汽車消費補貼。
工信部副部長辛國斌日前在接受采訪時表示,我國汽車工業(yè)韌性強、市場空間大、梯度深,隨著疫情防控成效顯現(xiàn),我們對供給和需求同步回升充滿信心,二季度的產銷損失有望在下半年得到彌補,全年有望實現(xiàn)穩(wěn)定增長。
政策組合拳提振汽車消費
汽車是國民經濟的重要支柱產業(yè),產業(yè)鏈長,帶動經濟增長的作用非常明顯。汽車也是居民重要的消費品,占社會總消費比重的10%左右。
受疫情等多方面因素影響,整個一季度,國內汽車產銷分別為648.4萬輛和650.9萬輛,同比分別增長2.0%和0.2%,增速比1月至2月落后6.8個百分點和7.3個百分點,產銷形勢不容樂觀。
中國汽車工業(yè)協(xié)會稱,一季度行業(yè)同比增速明顯回落,主要原因是國內近期疫情多發(fā),市場主體困難明顯增加,經濟循環(huán)暢通遇到一些制約,新的下行壓力進一步加大。
4月以來,汽車產業(yè)供需兩端繼續(xù)承壓。中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)重點企業(yè)上報的周報數(shù)據(jù)推算,2022年4月,汽車行業(yè)銷量預計完成117.1萬輛,環(huán)比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,銷量預計完成768萬輛,同比下降12.3%。
現(xiàn)階段對汽車市場影響最大的因素主要還是疫情。本輪疫情在3月多點暴發(fā),作為汽車產業(yè)重鎮(zhèn)的東北、江浙滬等地疫情防控形勢更是嚴峻,先后開啟封控管理。受疫情防控影響,物流受阻,一些零部件企業(yè)生產節(jié)奏被打亂,零部件供應出現(xiàn)短缺,致使華中、華南、東北等地的整車生產基地陸續(xù)出現(xiàn)停產情況。同時,封控地區(qū)的經銷商也停止經營活動,消費需求下降。
汽車作為提振消費的重要抓手,近段時間以來,從中央到地方密集出臺刺激汽車消費的舉措。4月13日召開的國務院常務會議指出,鼓勵汽車、家電等大宗消費,各地不得新增汽車限購措施,已實施限購的逐步增加汽車增量指標。支持新能源汽車消費和充電樁建設。
4月21日,商務部例行新聞發(fā)布會透露,將鼓勵汽車、家電等大宗消費,深化汽車流通領域的改革,擴大二手車流通,支持新能源汽車加快發(fā)展,鼓勵地方開展綠色智能家電下鄉(xiāng)和以舊換新。
4月25日,國務院辦公廳印發(fā)《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》提出,“鞏固拓展重點領域消費,鼓勵有條件的地區(qū)開展新能源汽車和智能家電下鄉(xiāng),推動品牌消費、品質消費進農村”。
各地也紛紛響應。廣東省政府辦公廳近日印發(fā)《廣東省進一步促進消費若干措施》的通知,其中包括鼓勵汽車消費、推動家電消費、發(fā)放消費券等。通知稱,5-6月期間,在原有基礎上,廣州增加3萬個購車指標、深圳增加1萬個購車指標,且各地不得出臺限制汽車購買的措施。
沈陽市商務局、市財政局聯(lián)合印發(fā)《關于促進汽車消費的實施意見》明確,在全市推出九項促進汽車消費的政策措施。其中一項措施是,市政府投入資金1億元,面向在沈購車的個人消費者(戶籍不限)發(fā)放汽車消費補貼。個人消費者在沈陽市汽車銷售企業(yè)購買非營運新車可向政府申領汽車消費補貼。
下半年汽車銷量有望正增長
隨著疫情得到有效控制、復工復產的推進以及促進消費政策的落地見效,汽車市場有望逐步回暖。
當前,一些企業(yè)陸續(xù)復工復產,受阻的物流也逐漸暢通。截至4月底,疫情影響嚴重的吉林、上海等地的汽車生產廠和汽車產業(yè)鏈企業(yè)大部分都開始復工復產,經銷商的經營活動也逐漸開展,汽車生產和銷售情況得到改善。
工信部搭建了汽車等重點產業(yè)鏈供應鏈協(xié)調平臺,聚焦長三角、珠三角等重點區(qū)域,逐一推動解決產業(yè)鏈企業(yè)反映的員工返崗、物流運輸?shù)葐栴},著力保障上下游企業(yè)協(xié)同生產,以點帶鏈、以鏈帶面,確保重點產業(yè)鏈運轉順暢。
工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至4月28日,上海市首批666家“白名單”企業(yè)復工率86.8%,其中汽車制造行業(yè)整車及零部件配套企業(yè)復工率達77%,集成電路設計、制造、封測等相關企業(yè)復工率91%。吉林省重點監(jiān)測的50家骨干企業(yè),復工率達98%。
華創(chuàng)證券指出,隨著疫情后復工復產以及物流重啟工作推進,預計5月零售和批發(fā)數(shù)據(jù)都將得到明顯恢復,并且在樂觀情形下,行業(yè)零售與生產的缺量有望在6月前補回,悲觀情形下為8月,下半年有望獲得大幅正增長。
中國汽車流通協(xié)會也表示,5月隨著疫情好轉,前期抑制的購車需求將得以釋放。同時,國家有關部門及各地方政府陸續(xù)出臺了一些促消費政策,汽車主機廠也先后出臺幫扶措施。整體來看,預期5月汽車銷量環(huán)比提升,由于疫情的不確定性,銷量可能會有所波動。