中新社北京1月24日電 (記者 王恩博)針對新能源車險投保難、保費貴、承保虧損等問題，中國國家金融監(jiān)管總局等部門24日聯合發(fā)文深化新能源車險改革。其中提及，主動順應智能駕駛趨勢。
2020年以來，中國實施車險綜合改革，推出新能源車險專屬產品，新能源車險業(yè)務增長迅速。但也階段性地出現出險率和維修成本較高、部分車型保險風險與價格不匹配、少數車輛投保不暢、部分車型保費較高、新能源車險經營持續(xù)虧損等現象。
國家金融監(jiān)管總局有關司局負責人稱，此次發(fā)文推出一攬子政策舉措，著力推進新能源車險供需兩側改革，通過綜合施策來系統(tǒng)化解上述矛盾和問題。
據介紹，這些措施涉及合理降低新能源汽車維修使用成本，包括推動降低維修成本、引導消費者培養(yǎng)良好用車習慣、推進數據跨行業(yè)共享、探索建立保險車型風險分級制度等內容。同時，創(chuàng)新優(yōu)化新能源車險供給，提出引導建立高賠付風險分擔機制、穩(wěn)妥優(yōu)化自主定價系數浮動范圍、豐富商業(yè)車險產品、優(yōu)化商業(yè)車險基準費率等舉措。
值得一提的是，官方還要求統(tǒng)籌保險行業(yè)力量，全面系統(tǒng)研究智能駕駛、車型快速迭代等對車險經營的中長期影響，及早謀劃轉型發(fā)展。
前述負責人稱，智能駕駛技術將給車險經營帶來較大影響，包括風險因素、保險事故責任發(fā)生變化等。為主動順應智能駕駛趨勢，財險行業(yè)將對智能駕駛等新技術應用對車輛行駛風險帶來的變化開展研究，并積極推動產品和服務創(chuàng)新。此次提出的推出“基本+變動”新能源車險組合產品和“車電分離”模式汽車商業(yè)車險產品，可以說是開展相關探索的第一步。(完)