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海南洋浦港將分階段建成國(guó)際樞紐海港

2025-02-27 10:24:54

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)儋州2月27日電 (記者 王子謙)海南省儋州市官方26日召開(kāi)《洋浦港總體規(guī)劃(2024-2035年)》解讀新聞發(fā)布會(huì),介紹海南洋浦港將增強(qiáng)輻射能級(jí),分階段建成國(guó)際樞紐海港。

  洋浦港位于海南島西北部,是北部灣距離國(guó)際主航線(xiàn)最近的深水良港。2024年12月30日,《洋浦港總體規(guī)劃(2024-2035年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)獲交通運(yùn)輸部、海南省人民政府聯(lián)合批復(fù)。

  儋州市人民政府黨組成員,洋浦工委委員、管委會(huì)副主任張勇軍說(shuō),洋浦作為全國(guó)30個(gè)港口型國(guó)家物流樞紐承載城市之一,是唯一依托海南自貿(mào)港建設(shè)的港口型國(guó)家物流樞紐。加快建設(shè)洋浦港,對(duì)推動(dòng)面向東盟開(kāi)放、打造西部陸海新通道國(guó)際航運(yùn)樞紐、發(fā)揮臨港經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū)的物流樞紐示范效應(yīng)具有重要戰(zhàn)略意義。

  據(jù)介紹,洋浦港規(guī)劃碼頭岸線(xiàn)長(zhǎng)約44公里,陸域面積約2400萬(wàn)平方米,可形成約146個(gè)泊位。

  張勇軍表示,儋州將不斷提升洋浦港樞紐地位和對(duì)外開(kāi)放合作水平,預(yù)計(jì)2025年底,洋浦港集裝箱吞吐量超過(guò)350萬(wàn)標(biāo)箱,可通行世界最大的20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船,開(kāi)通到美國(guó)國(guó)際干線(xiàn),保稅油產(chǎn)業(yè)邁上新臺(tái)階,國(guó)際船舶登記將不斷取得新突破,促進(jìn)港航產(chǎn)業(yè)加速匯集。

  到2027年底,初步建立北部灣區(qū)域船燃加注中心和面向國(guó)內(nèi)國(guó)際的雙向集采中心,將洋浦港打造成南北航線(xiàn)的南樞紐港、東西航線(xiàn)的東樞紐港。到2035年,洋浦港吞吐量將達(dá)到2.25億噸,集裝箱1200萬(wàn)標(biāo)箱,將建成聯(lián)通全球、自由便利、開(kāi)放包容、功能完善、安全高效、智能綠色且具有較強(qiáng)全球資源配置能力和鮮明自貿(mào)港特征的國(guó)際樞紐港。

  洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)港航首席運(yùn)營(yíng)官王堅(jiān)敏說(shuō),根據(jù)《規(guī)劃》,洋浦港將建設(shè)27個(gè)港航項(xiàng)目,預(yù)計(jì)總投資超600億元。在港口建設(shè)方面,近期計(jì)劃將新建和改擴(kuò)建一批碼頭,其中洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程計(jì)劃投資約103億元,將新建4個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)、1個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位,今年5月將開(kāi)通1個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)碼頭,全面建成投產(chǎn)后新增集裝箱吞吐能力550萬(wàn)標(biāo)箱。

2月10日,海南洋浦國(guó)際集裝箱碼頭,洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,遠(yuǎn)處的集裝箱輪在靠泊作業(yè)。陳英清 攝

  他還表示,洋浦港發(fā)展定位為綠色港口和智慧港口,將更加注重環(huán)保設(shè)施建設(shè),推廣使用清潔能源如LNG、電能等,減少港口和船舶的碳排放。在智慧港口建設(shè)方面,將引進(jìn)智能化裝卸設(shè)備、自動(dòng)化碼頭操作系統(tǒng)等,提升港口作業(yè)效率。加強(qiáng)港口和航道信息化管理平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和智能調(diào)度。

  儋州市發(fā)展和改革委員會(huì)主任李猛表示,儋州市正以洋浦為核心載體,以環(huán)新英灣自貿(mào)港新城、儋州工業(yè)園為后發(fā)增長(zhǎng)極,推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來(lái),儋州將構(gòu)建以石化新材料、新能源、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、港航物流、國(guó)際貿(mào)易為核心的現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)體系。(完)

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