人民網(wǎng)北京7月24日電 （記者孫博洋）“新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，其質(zhì)量安全直接關(guān)系到消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全、產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展乃至國家‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。”中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)副秘書長徐英國在近日舉辦的第三屆動(dòng)力電池質(zhì)量安全大會(huì)啟動(dòng)會(huì)上表示。
數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位，市場規(guī)模和技術(shù)水平均實(shí)現(xiàn)顯著突破。今年1—6月，我國動(dòng)力和其他電池累計(jì)銷量為659.0GWh，累計(jì)同比增長63.3%。其中，動(dòng)力電池累計(jì)銷量為485.5GWh，占總銷量73.7%，累計(jì)同比增長51.6%。
日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025），對(duì)汽車用動(dòng)力電池提出了不起火、不爆炸，煙氣不對(duì)乘員造成傷害等新要求，新規(guī)將于2026年7月1日起實(shí)施。
徐英國還表示，動(dòng)力電池企業(yè)要將質(zhì)量安全放在首位，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)先行、技術(shù)賦能，建立動(dòng)力電池全生命周期的狀態(tài)技術(shù)評(píng)價(jià)體系，共同推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。要緊緊抓住產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇，不斷創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升發(fā)展質(zhì)量，助力我國從新能源汽車制造大國向強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。
會(huì)上，襄陽市人民政府黨組成員張斌介紹了襄陽近年來在新能源汽車與動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展情況和未來布局，以及大會(huì)籌備情況。他表示，襄陽將以大會(huì)集聚帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚，持續(xù)推進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)強(qiáng)企強(qiáng)鏈強(qiáng)市高質(zhì)量發(fā)展。
會(huì)上，中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)汽車后市場專委會(huì)秘書長夏國強(qiáng)分別從?新能源二手車市場困境、?動(dòng)力電池質(zhì)量安全隱患、電池?梯次利用與回收等方面呼吁行業(yè)關(guān)注動(dòng)力電池生命周期質(zhì)量安全，加強(qiáng)行業(yè)自律與社會(huì)監(jiān)督。
專家認(rèn)為，中國動(dòng)力電池安全水平已進(jìn)入全球領(lǐng)先行列，新國標(biāo)的實(shí)施和消費(fèi)者安全意識(shí)和對(duì)質(zhì)量要求的提升以及行業(yè)自律的加強(qiáng)，將進(jìn)一步淘汰落后產(chǎn)能，推動(dòng)行業(yè)向高安全、高可靠性發(fā)展。