中新網(wǎng)上海12月13日電 (李秋瑩 何寶新)近日，全球首臺(tái)雙極雙向船用10千伏中壓直流混合式斷路器，順利通過(guò)大電流短路開斷試驗(yàn)。10千伏電壓等級(jí)相當(dāng)于普通居民用電(220伏)的45倍，是目前船舶電力系統(tǒng)的最高電壓等級(jí)。這一重大突破不僅填補(bǔ)了船用中壓直流斷路器領(lǐng)域的技術(shù)空白，更標(biāo)志著中國(guó)在船舶電力裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)破局，躋身全球創(chuàng)新引領(lǐng)行列。據(jù)悉，該設(shè)備由中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇四研究所自主研發(fā)。

　　船舶直流綜合電力系統(tǒng)憑借低損耗、易接入等突出優(yōu)勢(shì)，已成為大型郵輪、特種工程船、綠色智能船舶等高端裝備的核心配置。作為系統(tǒng)運(yùn)行的“核心安全閥”，斷路器的性能直接決定了整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性，直接關(guān)系到電力系統(tǒng)及船舶核心設(shè)備的安全。隨著船舶與海洋工程裝備向大型化、高端化、智能化發(fā)展，傳統(tǒng)空氣式斷路器在分?jǐn)嗨俣?、容量、體積等方面已難以滿足新場(chǎng)景需求，技術(shù)迭代升級(jí)迫在眉睫。

　　歷經(jīng)一年多的集中攻關(guān)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功突破多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，徹底打破傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的性能限制，將原空氣式斷路器升級(jí)為新一代混合式斷路器。該產(chǎn)品不僅具備超快速分?jǐn)嗪凸收舷蘖髂芰?，其體積更是縮減至陸用同類產(chǎn)品的一半，同時(shí)可耐受船舶傾斜搖擺、高鹽高濕的海洋環(huán)境，以及能適配船舶更復(fù)雜的電力負(fù)荷與嚴(yán)苛工況，大幅拓展了船用直流綜合電力系統(tǒng)的應(yīng)用邊界。(完)