人民網(wǎng)北京12月30日電 （記者王連香）據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)消息，2025年長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量預(yù)計(jì)超42億噸、三峽樞紐通過(guò)量1.7億噸，同比增長(zhǎng)4.8％、8.7％；游輪客運(yùn)量達(dá)885萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.5％。“十四五”期，長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量超192億噸，較“十三五”期增長(zhǎng)30.1％，對(duì)物流降本增效的貢獻(xiàn)每年約400億元，長(zhǎng)江航運(yùn)穩(wěn)中有進(jìn)，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力穩(wěn)步提升。

展望“十五五”期，長(zhǎng)航局將圍繞建設(shè)“暢通高效、綠色智慧、安全韌性、保障有力的現(xiàn)代化長(zhǎng)江航運(yùn)體系”目標(biāo)，加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)代化運(yùn)輸服務(wù)、智慧長(zhǎng)江航運(yùn)生態(tài)、現(xiàn)代化綠色低碳發(fā)展和現(xiàn)代化綜合治理“五個(gè)體系”。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，長(zhǎng)江口南槽將建成8米水深航道，4.5米水深航道暢達(dá)重慶、3.5米水深航道初通宜賓；區(qū)域港口群功能協(xié)同，長(zhǎng)江干線主要港口鐵路進(jìn)港率實(shí)現(xiàn)100％覆蓋；高等級(jí)航道電子航道圖覆蓋率達(dá)100％，重要航段智能感知設(shè)備及數(shù)字孿生覆蓋率、關(guān)鍵通航建筑物數(shù)智化改造覆蓋率達(dá)100％；甲醇燃料加注服務(wù)有效覆蓋主要航線。

在運(yùn)輸服務(wù)方面，內(nèi)河貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合交通運(yùn)輸體系中占比將進(jìn)一步提升，鐵水、江海聯(lián)運(yùn)量占比穩(wěn)步提高，貨運(yùn)組織化、客運(yùn)品質(zhì)化水平顯著提升；公共服務(wù)便捷高效，“長(zhǎng)江e＋”日均點(diǎn)擊量穩(wěn)定在50萬(wàn)次、政務(wù)服務(wù)全程網(wǎng)辦覆蓋率超95％。

在裝備能力方面，船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化，長(zhǎng)江干線貨船平均噸位達(dá)2400噸，新能源清潔能源船舶保有量超1000艘；數(shù)字孿生技術(shù)在重點(diǎn)航段全面應(yīng)用，人工智能集成式場(chǎng)景大規(guī)模落地，新一代智能終端、智能體等應(yīng)用普及率超90％，“岸基駕控＋船端值守”航行模式示范運(yùn)行。

在行業(yè)管理方面，“信用長(zhǎng)江”三船（船企、船舶、船員）主體覆蓋率將超90％，“無(wú)打擾監(jiān)管”模式廣泛應(yīng)用，長(zhǎng)江干線水上交通事故指標(biāo)低位運(yùn)行，重點(diǎn)水域應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間壓縮至30分鐘內(nèi)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸全鏈條監(jiān)管覆蓋率達(dá)100％，跨區(qū)域跨部門(mén)協(xié)同監(jiān)管機(jī)制健全，社會(huì)滿意度超90％。