每年1月在美國拉斯維加斯舉辦的CES展，讓國內(nèi)家電、IT企業(yè)們擠破頭。5月25日至27日，CES展在上海進行亞洲首秀，原本熱情高漲的家電IT巨頭們卻歇菜了，反而讓汽車廠商唱了主角。
更成熟的車載互聯(lián)
亞洲CES展名義上占用上海新國際展覽中心兩個展館，實際上只用了一個半。頻頻發(fā)布新品的國產(chǎn)手機幾乎全部缺席，僅有樂視展示了新推出的三款手機，而國產(chǎn)家電品牌也僅有海信一家。汽車企業(yè)的強力參與反倒成了最大亮點，奧迪、凱迪拉克、福特汽車、林肯汽車以及大眾汽車等紛紛展示新品。
車載信息娛樂和汽車互聯(lián)是本次CES展一大亮點，上海通用旗下凱迪拉克攜安吉星聯(lián)合參展，搭載了安吉星4G LTE服務(wù)。作為老大哥的福特，則在消費電子展上展示了全新SYNC 3車載娛樂通訊系統(tǒng)，車主可在保證安全的前提下，一邊駕駛，一邊控制智能手機。
豪車力推自動駕駛
此外，不少汽車品牌自動駕駛技術(shù)“亮瞎眼”。奧迪A7 piloted driving自動駕駛概念車全球首秀，向消費者展示自動駕駛到底是如何實現(xiàn)的。
梅賽德斯-奔馳攜最新科技成果F 015 Luxury in Motion自動駕駛概念車亮相CES，并在展會前夕舉行了媒體科技日活動。此次，奔馳提出了其在自動駕駛、移動互聯(lián)技術(shù)等方面的前沿預(yù)想，描繪出未來汽車將如何超越單純交通工具，最終成為人類的第三生活空間的美好愿景，同時展示了其在智能駕駛與智能互聯(lián)方面的成就。