新華社柏林3月19日電 題:巨額財政計劃能否破解德國經(jīng)濟(jì)困局
新華社記者車云龍
德國聯(lián)邦議院18日通過一項巨額財政方案草案,將提供5000億歐元特別基金,主要用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并批準(zhǔn)修訂《基本法》中的“債務(wù)剎車”條款,放寬對國防開支的債務(wù)限制。
分析人士認(rèn)為,這項計劃標(biāo)志著德國經(jīng)濟(jì)政策重大轉(zhuǎn)向,有望刺激長期不足的公共投資,助力德國經(jīng)濟(jì)擺脫衰退困境。不過,也有專家質(zhì)疑,該計劃并未觸及德國經(jīng)濟(jì)的深層次結(jié)構(gòu)性問題,并可能加大政府債務(wù)風(fēng)險。
“來得有點晚,但總比沒有好”
破敗的道路、大規(guī)?;疖囃睃c——這些景象勾勒出德國基礎(chǔ)設(shè)施老化的現(xiàn)實困境。德國經(jīng)濟(jì)研究所近日發(fā)布報告指出,“由于公共基礎(chǔ)設(shè)施投資不足,德國幾十年來一直在透支過去積累的資產(chǎn)”。而新財政方案將提升政府公共投資能力,提振德國經(jīng)濟(jì)。
對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中德經(jīng)貿(mào)研究中心主任史世偉對新華社記者表示,德國經(jīng)濟(jì)已連續(xù)兩年萎縮,投資不足是重要原因。此次通過的財政草案標(biāo)志著德國經(jīng)濟(jì)政策的一次重大轉(zhuǎn)向,特別是設(shè)立巨額基礎(chǔ)設(shè)施基金,有望為低迷的德國經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁增長動力。
輿論普遍認(rèn)為,特別基金將引發(fā)德國投資熱潮。德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)計,2026年德國設(shè)備投資和建筑投資將分別增長5%和4%,基礎(chǔ)設(shè)施改善將進(jìn)一步激發(fā)私人投資。
德國多個權(quán)威經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)近日發(fā)布經(jīng)濟(jì)預(yù)測報告,普遍上調(diào)2026年德國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。報告均指出,雖然美國關(guān)稅和貿(mào)易政策正抑制德國經(jīng)濟(jì),但基礎(chǔ)設(shè)施特別基金等擴(kuò)張性財政措施將提振經(jīng)濟(jì),助力其復(fù)蘇。德國科隆經(jīng)濟(jì)研究所等機(jī)構(gòu)預(yù)計,未來十年,德國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出有望年均增長超2%。
德國經(jīng)濟(jì)研究所所長馬塞爾·弗拉茨舍爾指出,公共投資項目啟動需要時間,預(yù)計最早到明年才會對經(jīng)濟(jì)增長產(chǎn)生明顯影響?!半m然這來得有點晚,但總比沒有好?!?/p>
“沒有結(jié)構(gòu)性改革”
盡管財政擴(kuò)張措施有望在一定程度上提振經(jīng)濟(jì),但有德國經(jīng)濟(jì)界人士認(rèn)為,巨額財政計劃并未觸及德國經(jīng)濟(jì)的深層次結(jié)構(gòu)性問題,若政府不同時推行結(jié)構(gòu)性改革,該計劃只會是“曇花一現(xiàn)”,長期來看對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用有限。
德國慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所調(diào)查顯示,受訪德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,基礎(chǔ)設(shè)施基金不是解決德國經(jīng)濟(jì)困境的優(yōu)先事項,減少官僚主義、實施可負(fù)擔(dān)的能源轉(zhuǎn)型政策、調(diào)整人口結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)性改革措施更為重要。
新財政方案由德國聯(lián)盟黨與社會民主黨在聯(lián)合組閣談判中提出,除設(shè)立基礎(chǔ)設(shè)施基金外,還計劃大幅增加國防開支。德國經(jīng)濟(jì)研究所表示,該方案對于破解德國經(jīng)濟(jì)困局仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。新一屆德國政府迫切需要從全社會整體利益出發(fā),啟動真正的改革議程,而不是單純向某些特定行業(yè)或利益集團(tuán)增加支出。
“如果沒有真正的結(jié)構(gòu)性改革,就不該有創(chuàng)紀(jì)錄的債務(wù)?!钡聡l(fā)和外貿(mào)協(xié)會主席迪爾克·揚(yáng)杜拉說,擴(kuò)張性財政政策是一條危險道路,大量投入財政資源無法掩蓋經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性問題。德國企業(yè)急需一個推動增長的政策框架,否則新增債務(wù)只會是浪費時間和金錢。
荷蘭國際集團(tuán)宏觀研究主管卡斯滕·布熱斯基認(rèn)為,新財政方案存在較大風(fēng)險,要與真正的改革議程結(jié)合起來,仍有很長的路要走。
政府債務(wù)或持續(xù)攀升引擔(dān)憂
根據(jù)草案,期限為12年的特別基金將用于交通、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其中,1000億歐元注入現(xiàn)有的氣候與轉(zhuǎn)型基金,另有1000億歐元提供給各聯(lián)邦州用于投資。專家指出,巨額公共投資如何有效落實及是否會影響德國政府財政穩(wěn)定性值得關(guān)注。
德國央行指出,投資落實過程中,政府各級部門可能面臨行政、司法等方面的能力瓶頸。布熱斯基警告,這份“成本高昂的政策清單”幾乎沒有涉及削減其他領(lǐng)域支出,政府融資可能出現(xiàn)問題。
“債務(wù)剎車”是2009年寫入德國《基本法》的財政規(guī)定,要求聯(lián)邦政府每年結(jié)構(gòu)性新增債務(wù)不得超過國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的0.35%。這一規(guī)定在控制德國政府債務(wù)水平方面發(fā)揮了重要作用。2023年,德國政府債務(wù)占GDP的比例為62.9%,在主要發(fā)達(dá)國家中處于低位。
批評者認(rèn)為,隨著以債務(wù)融資推動的基礎(chǔ)設(shè)施和國防開支大幅增加,德國政府債務(wù)水平將持續(xù)攀升。法國巴黎銀行和德國商業(yè)銀行的分析師預(yù)計,未來幾年德國10年期國債收益率將升至4%,達(dá)到自2008年以來最高水平;而到2034年,德國政府債務(wù)占GDP的比例將接近90%,躋身歐盟高負(fù)債國家行列。
分析人士擔(dān)憂,如果這些新增債務(wù)未能帶來足夠的經(jīng)濟(jì)增長回報,政府財政支出可能會更多用于支付利息,而非公共投資,進(jìn)而陷入財政負(fù)擔(dān)越來越重的惡性循環(huán)。德國慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所前所長漢斯-維爾納·辛恩指出,由于人口老齡化,未來政府負(fù)擔(dān)這些債務(wù)的能力將進(jìn)一步下降,可能導(dǎo)致財政不穩(wěn)定。