新華社北京7月17日電 美國《華爾街日報》16日報道稱，上月墜毀并造成274人遇難的印度客機駕駛艙語音記錄表明，該航班的機長疑似關閉了兩臺發(fā)動機的燃油開關。
報道稱，該波音787-8型客機由副駕駛操控起飛后，副駕駛詢問機長，為何在飛機爬升階段將發(fā)動機燃油開關移到“切斷”位置，而機長表示他并沒有這么做。副駕駛當時“表現(xiàn)出驚訝并陷入恐慌”，而機長則“顯得異常冷靜”。
報道援引前美國國家運輸安全委員會官員本·伯曼的話報道說，燃油開關在常規(guī)起飛階段被先后關閉“疑似人為故意”，“當時并無異常情況需要緊急處置”。
此次空難調查小組由印度航空事故調查局與美國國家運輸安全委員會牽頭。印度航空事故調查局12日發(fā)布的初步報告概述了這段飛行員間的對話，但未明確具體發(fā)言者身份。報告說，客機墜毀前，控制兩臺發(fā)動機燃油流量的開關在一秒內先后從“運行”切換到“切斷”位置。駕駛艙語音記錄器的錄音中可以聽到其中一名飛行員問：“為什么要切斷飛機供油？”另一名飛行員回答：“我沒有”。報告還顯示，客機墜毀時兩個開關都移回到了“運行”位置，其中一臺發(fā)動機有恢復運行跡象，但最終無力回天。
報告和媒體報道信息顯示，機長蘇米特·薩巴瓦爾56歲，累計飛行時長超過15000小時，其中8596小時執(zhí)飛波音787。據《印度時報》報道，薩巴瓦爾曾在機場與家人通話，承諾抵達英國倫敦后會再次聯(lián)系。
副駕駛克萊夫·昆德爾32歲，具備空客A320和波音787的副駕駛資質，累計飛行時長3403小時，其中有1128小時擔任波音787副駕駛。
6月12日，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛后不久墜毀。據印度媒體報道，墜機事故共造成274人遇難，其中包括33名地面人員。