中新社柏林12月17日電(楊楚瑜 馬秀秀)德國大眾汽車集團(tuán)17日宣布，其旗下子公司PowerCo在德國薩爾茨吉特正式啟動電池電芯生產(chǎn)，這標(biāo)志著大眾汽車集團(tuán)及歐洲電池產(chǎn)業(yè)的一個重要里程碑。

　　據(jù)介紹，PowerCo首次在歐洲實現(xiàn)了從概念設(shè)計、研發(fā)到生產(chǎn)的電池電芯全流程布局，從而增強(qiáng)了企業(yè)的技術(shù)主權(quán)與自主能力。大眾汽車希望通過此舉降低電動汽車制造成本，提升在全球電動化市場中的競爭力。

　　薩爾茨吉特工廠項目自2022年7月起在原大眾發(fā)動機(jī)工廠園區(qū)內(nèi)建設(shè)，目前累計投資已超10億歐元。大眾汽車集團(tuán)還計劃采用同一模式在西班牙瓦倫西亞和加拿大圣托馬斯建設(shè)電池工廠。

　　目前，薩爾茨吉特工廠產(chǎn)能規(guī)模仍較有限：初期日產(chǎn)量僅為數(shù)百枚電池電芯，未來日產(chǎn)量計劃逐步提升至6萬至7萬枚，目標(biāo)年產(chǎn)能為20吉瓦時，可滿足約25萬輛電動汽車的需求。

　　據(jù)悉，這些自產(chǎn)電池電芯將于2026年起首次應(yīng)用于大眾 ID. Polo和 Cupra Raval等新款小型電動車。在大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部，PowerCo未來將覆蓋約50%的統(tǒng)一電芯需求。

　　大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示，薩爾茨吉特工廠是“面向歐洲釋放的強(qiáng)有力的技術(shù)信號”，也是集團(tuán)整體戰(zhàn)略的重要組成部分。“作為實現(xiàn)電池電芯自主研發(fā)和生產(chǎn)的首家歐洲汽車制造商，我們由此強(qiáng)化了自身在全球競爭中的地位和獨立性?！?完)