(兩會人物)全國人大代表張興海：民營汽車企業(yè)要發(fā)展，智能升級不能停步

　　中新網重慶2月26日電 (郭亞玲 梁欽卿)“在山城重慶，爬坡上坎是日常。對民營汽車制造業(yè)而言，智能升級就是在爬一段沒有終點、不能停步的上坡路?！比珖舜蟠?、重慶小康工業(yè)集團股份有限公司(以下簡稱“小康集團”)創(chuàng)始人張興海近日說。

　　36年發(fā)展之路，小康集團為將核心技術掌握在自己手里，先后成立了美國硅谷及重慶兩大研發(fā)中心，自主研發(fā)國際領先的三電系統、智能化和輕量化等核心技術，培育形成了高性能純電驅動技術和智能增程電驅技術，打造了擁有自主知識產權的智能發(fā)電控制系統——純電驅智能增程技術平臺(DE-i)，推出了行業(yè)領先的賽力斯華為智選品牌及賽力斯AITO品牌產品。

　　張興海表示，擺脫石油依賴，啟動“電動化+智能化”彎道超車，是中國汽車產業(yè)轉型升級實現由大到強的必經之路，也是我們作為民營企業(yè)推動民族汽車工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，把準未來汽車產業(yè)格局的關鍵。

　　“我們對研發(fā)創(chuàng)新有多迫切，國家政策支持就有多及時?！睆埮d海表示，新冠肺炎疫情發(fā)生以來，汽車銷量整體下降、產業(yè)鏈發(fā)展存在不確定因素，汽車制造業(yè)生產和自主創(chuàng)新研發(fā)受到一定影響，但集團依然堅持每年投入超過銷售收入10%的資金進行研發(fā)，這份底氣來自于國家不斷檔的稅收優(yōu)惠支持。

　　在張興?？磥?，稅收減免很大程度解決了公司資金鏈困難，緩解了研發(fā)支出壓力。得益于此，公司在2021年12月順利發(fā)布賽力斯AITO高端智慧汽車品牌問界M5。接下來，小康集團將在新能源汽車及核心三電(電池、電驅、電控)的技術研發(fā)方面持續(xù)發(fā)力，促進國家層面形成多數汽車移動互聯終端及相關數據自主掌控的局面。

　　2021年，重慶汽車出口值居全國第五。張興海表示，“打造全球智能汽車品牌企業(yè)是我們的愿景，加強海外市場開拓尤為重要”。

　　當前，小康集團已建成600多個境外銷售網點和歐洲、非洲兩個營銷服務中心，整車遠銷全球70多個國家和地區(qū)，賽力斯品牌智能電動汽車通過中歐班列和陸海新通道相繼出口德國、法國、英國、意大利等歐洲國家。

　　“開拓海外市場，前期投入較大，及時到賬的出口退稅款讓流動資金加快回籠，緩解了我們資金周轉壓力?！睆埮d海介紹，近兩年出口退稅全程在網上辦理，平均5個工作日內就能拿到退稅款，僅2021年，小康集團累計收到出口退稅近2.9億元人民幣，同比增長110.2%。重慶稅務部門還為該公司開展定制化、“一對一”精細化服務，讓公司“走出去”的步伐更穩(wěn)。

　　展望2022年，張興海表示，“今年國家還將繼續(xù)加大對科技創(chuàng)新的支持力度，希望稅費優(yōu)惠政策繼續(xù)為新能源產業(yè)給予更具針對性的支持”。(完)