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“問天”氣閘艙首次開“門”:艙門更大、安全繩更長(zhǎng)、照明燈更多

2022-09-02 11:20:22

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)北京9月2日電 (馬帥莎 何冰 王露斯)9月2日,神舟十四號(hào)乘組圓滿完成首次出艙任務(wù),問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙開“門”大吉。

  出艙艙門更大,出入“家門”輕松自如

  神舟十二號(hào)、神舟十三號(hào)乘組出艙時(shí),通過的艙門位于空間站核心艙節(jié)點(diǎn)艙的出艙口,艙門口徑為85厘米。本次任務(wù),航天員首次從問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙“出門”,這個(gè)“大門”由航天科技集團(tuán)五院空間站結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì)抓總研制,艙門口徑達(dá)1米,讓航天員在身著艙外航天服的情況下,能夠更加從容地?cái)y帶設(shè)備“走出家門、漫步太空”。

  航天員出艙前,只需使用艙門門體上配套的操作手柄旋轉(zhuǎn)解鎖,使用助力機(jī)構(gòu)消除殘壓,拉動(dòng)艙門把手即可完成打開艙門動(dòng)作。此外,艙門配套了量身定制的艙門保護(hù)罩,并將艙門檢漏儀作為密封的檢測(cè)手段、將艙門壓點(diǎn)開關(guān)作為狀態(tài)輔助判斷,全方位保障問天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙“大門”的安全使用。

  根據(jù)在軌使用需求不同,研制團(tuán)隊(duì)還在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙等后續(xù)任務(wù)中配備了多種不同功能的艙門產(chǎn)品。

  安全繩更長(zhǎng),太空漫步隨心而動(dòng)

  在神舟七號(hào)任務(wù)時(shí),航天員翟志剛完成了我國(guó)首次太空出艙活動(dòng)。當(dāng)時(shí)出艙時(shí)使用的安全系繩是固定長(zhǎng)度的系繩,其有效長(zhǎng)度僅1米多。在空間站建造任務(wù)中,航天員要完成空間站設(shè)備安裝、檢修等出艙任務(wù),出艙范圍更大、操作難度更高、安全要求更嚴(yán)格,亟需研發(fā)一種長(zhǎng)度更長(zhǎng)且可伸縮的安全系繩機(jī)構(gòu)。

  在出艙過程中,這種安全繩能保證航天員與空間站艙體間超過10米的安全連接,不會(huì)對(duì)航天服產(chǎn)生勾掛或干涉航天員運(yùn)動(dòng),還可經(jīng)受住太空中近200攝氏度的大溫差、空間輻照、空間粒子等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

  據(jù)介紹,設(shè)計(jì)人員選用耐空間輻照的特殊包覆材料對(duì)鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)。為滿足長(zhǎng)壽命使用的要求,還采用了輔助排繩滑輪組引導(dǎo)鋼絲繩排繩的設(shè)計(jì)方案,并通過大量試驗(yàn)驗(yàn)證,確保10余米長(zhǎng)鋼絲繩在機(jī)構(gòu)的狹小空間里上萬(wàn)次、重復(fù)性的有序纏繞。

  照明燈更多,引航艙外活動(dòng)

  此次出艙任務(wù),儀表與照明分系統(tǒng)為航天員帶來(lái)了兩臺(tái)新的神器:云臺(tái)照明燈。隨問天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射的云臺(tái)照明燈具備全覆蓋角度轉(zhuǎn)動(dòng)功能,為此次出艙任務(wù)點(diǎn)亮艙外環(huán)境,成為航天員艙外行走的“燈塔”。

  據(jù)悉,空間站規(guī)劃了艙外多艙段多自由度動(dòng)態(tài)照明為主、固定照明為輔的一體化、多層次、多維度照明系統(tǒng)。艙外云臺(tái)照明燈通過多自由度轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及投光燈光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì),使得航天員出艙路徑以及艙外作業(yè)點(diǎn)的照度得到充分保障。(完)

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