“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”是2023智博會(huì)的年度主旨之一，年度主旨聚焦產(chǎn)業(yè)，凸顯了專業(yè)化的辦會(huì)理念以及務(wù)實(shí)的會(huì)風(fēng)。第1眼新聞客戶端推出“智博會(huì)觀察”，深度觀察作為智博會(huì)年度主旨的“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”，記錄一些產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，呈現(xiàn)一些媒體思考。
在汽車業(yè)有這樣一句話，“沒有零部件就沒有整車”，作為汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，汽車零部件是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要支撐。
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車時(shí)代，汽車發(fā)生了顛覆性的“變身”，“軀干”與以前相差不大，但從“心臟”到“神經(jīng)系統(tǒng)”都煥然一新。隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，“新”的汽車零部件的“新寵”地位愈發(fā)凸顯。
傳統(tǒng)汽車零部件
凡是傳統(tǒng)汽車零部件由五大系統(tǒng)構(gòu)成：發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、汽車電子、車身及飾件和其它通用件。在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，發(fā)動(dòng)機(jī)是產(chǎn)業(yè)鏈的皇冠。
新能源汽車零部件
新能源汽車零部件產(chǎn)品品類眾多，主要核心零部件包括動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)總成及智能座艙等。電驅(qū)動(dòng)總成零部件產(chǎn)品涵蓋驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、變速器等。智能座艙零部件產(chǎn)品包含液晶儀表、HUD平視顯示器等。
傳統(tǒng)汽車好不好
要看“三大件”
新能源汽車好不好
要看“大三電”
在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新賽道上，重慶搶抓先機(jī)，把關(guān)鍵零部件的制造放在突出位置，進(jìn)行頂層規(guī)劃并系統(tǒng)推動(dòng)，定下打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地的宏偉目標(biāo)。
這一目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)？第1眼新聞?dòng)浾呦葞阕哌M(jìn)重慶的零部件制造企業(yè)。
“電機(jī)、齒輪、殼體、螺栓……新能源汽車的‘動(dòng)力心臟’電驅(qū)動(dòng)總成由上百個(gè)零部件組成，造個(gè)‘心臟’需要多久？在青山工業(yè)的智能工廠里，這個(gè)答案是45秒?！?/p>
第1眼新聞?dòng)浾咴诠S內(nèi)看到，3條智能化裝配線，64臺(tái)智能化設(shè)備正高效運(yùn)轉(zhuǎn)，從電機(jī)裝配到減速器裝配到電控裝配再最后總裝下線，生產(chǎn)自動(dòng)化率達(dá)到57%。
重慶青山工業(yè)新能源生產(chǎn)線裝配調(diào)試工張浩告訴記者，“滿負(fù)荷的情況下，我們一個(gè)月能生產(chǎn)3萬多臺(tái)電驅(qū)動(dòng)總成?！?/p>
不僅高效，而且聰明，只需動(dòng)動(dòng)手指，生產(chǎn)線就能從生產(chǎn)減速器無縫切換為生產(chǎn)電機(jī)?！叭嵝陨a(chǎn)讓定制產(chǎn)品變得像下館子一樣簡(jiǎn)單，顧客點(diǎn)什么單，這兒就炒什么菜?！?/p>
“我們這兒就可以炒出40多道‘菜’，為全國(guó)多家整車廠，像長(zhǎng)安、奇瑞、北汽等提供40多款新能源產(chǎn)品，柔性化的生產(chǎn)線讓我們滿足整車企業(yè)的需求游刃有余?！敝貞c青山工業(yè)電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)品開發(fā)工程師程前說。
今年8月，“2023中國(guó)汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)”對(duì)外公布，青山工業(yè)是重慶唯一上榜企業(yè)。
事實(shí)上，讓企業(yè)迅速滲透汽車市場(chǎng)的秘訣除了“智造”，還有“轉(zhuǎn)型”。
作為一家有58年機(jī)械制造功底的企業(yè)，2020年起，青山工業(yè)就積極進(jìn)入新能源“賽道”，在三電領(lǐng)域加密產(chǎn)品布局，現(xiàn)在企業(yè)的混合動(dòng)力和電動(dòng)總成，可以覆蓋從A0級(jí)車到C級(jí)車的產(chǎn)品線。
2021年·銷量占比14.61%；
2022年·銷量占比29.5%；
2023年·上半年，銷量占比28.02%；
三年時(shí)間，青山工業(yè)的新能源產(chǎn)品占比實(shí)現(xiàn)了跨越式增長(zhǎng)。
立足中國(guó)，輻射全球，現(xiàn)在企業(yè)的服務(wù)版圖已經(jīng)擴(kuò)展到德國(guó)、法國(guó)、泰國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
重慶有上千家傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)汽車零部件配套企業(yè)，青山工業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展只是一個(gè)縮影，但，我們從中不難看出，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。
重慶理工大學(xué)教授、重慶新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)石曉輝這樣說，“重慶是一個(gè)工業(yè)重鎮(zhèn)，傳統(tǒng)汽車的零部件制造能力很大，本地配套可以占到70%，而現(xiàn)在要轉(zhuǎn)移到以電子信息和機(jī)械相結(jié)合的零部件產(chǎn)品，或者是軟件類的信息技術(shù)產(chǎn)品?！?/p>
一個(gè)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不是一朝一夕之事，更不能靠單打獨(dú)斗，幸運(yùn)的是，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展“主體”和“客體”——企業(yè)和政府，做到了“雙向奔赴”。
今年4月，我市印發(fā)《渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增行動(dòng)計(jì)劃》：渝西八區(qū)錯(cuò)位發(fā)展，聯(lián)手打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地。力爭(zhēng)到2027年，渝西八區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到4000億元。
渝西八區(qū)發(fā)展側(cè)重點(diǎn)
江津優(yōu)先發(fā)展電驅(qū)、電轉(zhuǎn)向、智能座艙等總成合川優(yōu)先發(fā)展電驅(qū)、電制動(dòng)、車路網(wǎng)聯(lián)、車身等總成永川優(yōu)先發(fā)展智能座艙、智能駕駛、智能車控等總成大足優(yōu)先發(fā)展智能駕駛、底盤、車身等總成璧山優(yōu)先發(fā)展動(dòng)力電池、電驅(qū)、電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)等總成銅梁優(yōu)先發(fā)展動(dòng)力電池、電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)等總成潼南優(yōu)先發(fā)展智能車控、內(nèi)外飾等總成榮昌優(yōu)先發(fā)展動(dòng)力電池、熱管理等總成
在重慶理工大學(xué)教授、重慶新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)石曉輝看來，這個(gè)布局非常重要，也非常及時(shí)?！坝逦鬟@幾個(gè)區(qū)有比較好的工業(yè)條件和產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，第二，它們?cè)谄嚵悴考牟季稚弦灿斜容^好的基礎(chǔ)，第三，從區(qū)位上來說，渝西也是重點(diǎn)發(fā)展的方向，正好跟成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈也結(jié)合得很好，很容易創(chuàng)造更好的企業(yè)發(fā)展環(huán)境?！?/p>
《行動(dòng)計(jì)劃》還明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障措施，包括建立政策體系：渝西八區(qū)制定支持智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵項(xiàng)目的專項(xiàng)支持政策，市級(jí)層面對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目給予優(yōu)先支持。
包括建立產(chǎn)業(yè)基金：渝西八區(qū)建立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，市級(jí)按照40%的比例配套資金，充分發(fā)揮政府產(chǎn)業(yè)投資基金的引導(dǎo)和放大作用，幫助重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目解決融資難題。
在這樣的頂層規(guī)劃布局下，重慶上千家傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)汽車零部件配套企業(yè)正積極轉(zhuǎn)型，200家“新勢(shì)力”配套企業(yè)也已陸續(xù)集聚。
核心零部件板塊，比亞迪動(dòng)力電池加速擴(kuò)能、吉利動(dòng)力電池、贛鋒鋰電池項(xiàng)目加快建設(shè)；信質(zhì)集團(tuán)、大洋電機(jī)已經(jīng)落地；北斗智聯(lián)智能座艙叫響品牌，延鋒國(guó)際智能座艙、長(zhǎng)線科技汽車芯片迅速布局，關(guān)鍵配套初步成型。
輔助配套板塊，汽車底盤、內(nèi)外飾、照明等零部件產(chǎn)品均有可圈可點(diǎn)之處。
在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的賽道上，重慶正補(bǔ)鏈成群、精準(zhǔn)發(fā)力。如同青山工業(yè)“貨供全球”一樣，重慶發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)，最終目標(biāo)是從全國(guó)領(lǐng)先到世界級(jí)產(chǎn)業(yè)基地。
（第1眼-重慶廣電記者 吳國(guó)盛 肖潔）