中新網(wǎng)北京4月25日電 (王雪姣)1970年4月24日,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,長征一號火箭搭載著中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”,劃破蒼穹,開啟了中國航天的新紀元,中國由此正式踏入太空探索的行列。
2025年4月24日,同樣在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,神舟二十號載人飛船在長征二號F遙二十運載火箭的托舉下順利升空,發(fā)射取得圓滿成功,在“中國航天日”用實際行動傳承中國航天精神和續(xù)寫航天偉業(yè)。
神舟二十號載人飛船成功發(fā)射升空。汪江波 攝從“東方紅一號”到神舟二十號,55年來,中國航天每一次成就的背后,都有中國電子科技集團有限公司(中國電科)如影隨形的堅定支持。
測控系統(tǒng)升級:從“抓得住”到“護得牢”
“東方紅一號”時代,測控信號僅能靠地面站接力追蹤;如今,覆蓋陸??盏氖嗵诇y控設(shè)備織就“天羅地網(wǎng)”,全程護航神舟二十號飛船發(fā)射全過程,實現(xiàn)100%測控覆蓋率。從20世紀60年代建成第一代外測系統(tǒng)成功保障“東方紅一號”發(fā)射任務(wù),到如今神舟二十號任務(wù)用的第五代外測系統(tǒng),中國電科研發(fā)的系統(tǒng)設(shè)備從芯片到計算機硬件、從系統(tǒng)軟件到應(yīng)用軟件和升級設(shè)計與集成,都具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán),確保每一次任務(wù)安全、可靠順利執(zhí)行。
作為中國測控通信系統(tǒng)的主體研制單位,近年來,中國電科承研了中國90%以上的地基/船載/車載測控、雷達、衛(wèi)星通信等裝備,從陸上測控站、海上測量船、中繼衛(wèi)星系統(tǒng)等多個維度,已形成一張覆蓋火箭上升段、在軌運行段、交會對接段的“精密天網(wǎng)”,圓滿完成了歷次“神舟”“天宮”“天和”“問天”等各型飛船及空間站全部飛行任務(wù),將飛行器牢牢守護。
衛(wèi)星通信系統(tǒng)躍升:從“聽得到”到“天地通”
從“東方紅一號”在太空唱響東方紅,到“神舟二十號”連通天地順暢通話,衛(wèi)星通信系統(tǒng)搭建的星河之橋更為寬廣順暢。
“衛(wèi)星通信系統(tǒng)緊密連接地面與飛船、地面測控中心與測控站,有了它,各種語音、圖像、命令和數(shù)據(jù)才能在天地之間、地面測控中心與各測控站之間得到實時可靠的傳輸,飛船才能像自由翱翔卻不斷線的風(fēng)箏,準確發(fā)射、安全運行,與太空站精準對接?!敝袊娍凭W(wǎng)絡(luò)通信研究院技術(shù)專家表示,由他們研制的天地通監(jiān)控中心,如同洞察寰宇的“最強大腦”,將不同鏈路、不同格式的空間站圖像話音數(shù)據(jù)匯集,進行記錄、編解碼、轉(zhuǎn)發(fā)、選優(yōu)輸出,完成系統(tǒng)設(shè)備的監(jiān)控,在浩瀚宇宙中奏響“天地交響樂”。
計算機系統(tǒng)擴容:從“測得出”到“靈活測”
1970年4月24日,由中國電科研制的108乙機,準確地預(yù)報了“東方紅一號”衛(wèi)星飛越全球各大城市上空的準確時間,測量系統(tǒng)和安全系統(tǒng)做到了“穩(wěn)妥可靠、萬無一失”。
作為當(dāng)時的核心計算設(shè)備,108乙機就像一個“智慧大腦”,負責(zé)處理衛(wèi)星的軌道參數(shù)、測控數(shù)據(jù)及發(fā)射后的實時監(jiān)測,并將計算結(jié)果傳輸給地面測控站,為衛(wèi)星的準確入軌提供了技術(shù)支持?,F(xiàn)如今,從神舟一號到神舟二十號發(fā)射任務(wù)中,同樣有一個“智慧大腦”掌控著整個任務(wù)周期數(shù)據(jù)的發(fā)送、接收和處理工作,這就是中國電科旗下電科太極研制的測控中心計算機系統(tǒng)。
中國電科技術(shù)專家表示,為神舟二十號承建的計算機系統(tǒng)包括“左右腦”兩個部分,計算、網(wǎng)絡(luò)、存儲、顯示、時統(tǒng)等硬件設(shè)施就像是大腦的“左腦”,進行實時數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)傳輸、指揮顯示等理性邏輯操作。
從“東方紅一號”到“神舟二十號”,中國電科用實際行動撐起中國航天的電子信息核心“傘骨”。中國電科表示,將持續(xù)發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢,續(xù)寫中國航天的華麗篇章。(完)