【專家點評】
隨著平臺經濟持續(xù)發(fā)展，新就業(yè)形態(tài)勞動者規(guī)模不斷擴大，外賣騎手已成為其中最具代表性的群體之一。圍繞外賣騎手社會保障問題，各地近來積極開展探索，為騎手繳納社會保險逐步從理念倡議走向制度實踐。這一探索的意義，并不局限于單一群體保障水平的提升，更在于為探索社會保險制度適應勞動形態(tài)變化提供了重要現(xiàn)實樣本。
從制度邏輯來看，為外賣騎手繳納社會保險并非簡單的“擴面”工程，而是社會保險制度對勞動市場結構變化所做出的內生性調整。傳統(tǒng)社會保險制度植根于工業(yè)化時代所對應的“穩(wěn)定、連續(xù)、組織化”的標準雇傭關系，其運行機制高度依賴單位繳費與屬地管理。與之相對，平臺經濟下的勞動供給具有高度靈活性與流動性，就業(yè)狀態(tài)難以被傳統(tǒng)勞動關系范式完全覆蓋。因此，圍繞騎手參保的制度探索，實質上是進一步完善靈活就業(yè)群體“以廣覆蓋穩(wěn)保障為導向的機制設計”，體現(xiàn)出制度對不同群體特點的適配。
在實踐推動過程中，相對于參保，一些地區(qū)的騎手將獲得當下的可支配收入排在更優(yōu)先的位置。這一事實應當被置于制度供給與個體選擇的雙重語境中理解，避免將其簡單解釋為保障意識缺失或個人責任問題。從經濟行為角度來看，這一選擇具有清晰的現(xiàn)實基礎。一方面，外賣騎手收入以即時結算為主，短期現(xiàn)金流約束突出，社會保險繳費在當期會直接壓縮可支配收入，而相關待遇收益大多在中長期兌現(xiàn)。另一方面，新就業(yè)形態(tài)勞動者工作的流動性顯著，跨平臺、跨地區(qū)就業(yè)較為普遍，這使得需要長期持續(xù)繳費的險種（如養(yǎng)老保險）的吸引力被削弱。而且，騎手勞動風險以工傷為主，現(xiàn)行社保在險種組合和繳費待遇設計上相對剛性，供給結構與風險暴露之間存在錯配。
由此可見，騎手參保意愿不足并非單一維度的問題，而是制度設計與現(xiàn)實需求未能充分匹配的結果。認識到這一點，有利于避免以行政單向推動或簡單激勵來覆蓋所有問題，而應把著力點放在提升制度適配性與可獲得性上。
破解騎手參保難題，關鍵在于提升制度的適配度和吸引力，而非僅依賴強制或短期補貼。具體而言，可以從以下幾方面著力：
其一，在合法合規(guī)框架下增強繳費機制的彈性，探索更為靈活適配參保方式，適當降低制度門檻，減少即時現(xiàn)金流壓力；其二，采用“分層分險種”策略，優(yōu)先強化工傷（職業(yè)傷害保障）、養(yǎng)老、醫(yī)療等與騎手真實需求高度相關的險種功能，使參保的即時收益更為可見；其三，完善社保關系的跨地區(qū)、跨平臺轉移與接續(xù)機制，減少因就業(yè)流動帶來的制度摩擦，維護長期參保預期；其四，推動社保待遇與貢獻記錄的透明化與可追溯化，增強參保的信任基礎與制度認同感。
在這一過程中，平臺企業(yè)依法參與社會保障建設，是其履行社會責任的重要體現(xiàn)。但也應當看到，新就業(yè)形態(tài)社會保障問題具有明顯的公共政策屬性，單一主體難以承擔完整的保障責任，也不能簡單將社會保障覆蓋不足歸結于企業(yè)成本問題。需要通過制度創(chuàng)新，在企業(yè)、個人、政府之間形成合理的責任分擔機制，既要保障勞動者基本權益，又要維護平臺經濟的活力與可持續(xù)發(fā)展。例如，可探索政府提供財政補貼或社會化風險池、企業(yè)按勞動投入或交易額承擔部分繳費責任、個人以更靈活的方式參保繳費等多方協(xié)同的制度安排。
從更長遠的制度演進角度來看，外賣騎手參保的探索具有積極的示范作用與制度溢出效應。一方面，它為網約車司機、即時配送等其他新就業(yè)形態(tài)勞動者提供了可借鑒的路徑；另一方面，這些實踐為社會保險制度實現(xiàn)分類施策、精細化管理提供了經驗樣本。在人口老齡化進程加快、就業(yè)結構持續(xù)轉型的背景下，擴大覆蓋面并提升保障效能，亦是增強制度可持續(xù)性與社會穩(wěn)定性的必要條件。
需要強調的是，示范并不意味著簡單復制。不同地區(qū)經濟發(fā)展水平、就業(yè)結構和平臺用工模式存在差異，相關探索更應循序漸進、因地制宜，在試點中不斷評估和校正，避免急于求成。同時，要警惕將短期或局部效果作為改革成敗的唯一標準，而應關注長期覆蓋持續(xù)性、各方承受力和勞動者福利改善的實質性增長。
總體而言，為外賣騎手繳納社會保險，是一項方向明確、意義深遠的制度探索。其價值不僅體現(xiàn)在為勞動者提供更有力的風險保障，更在于推動我國社會保險體系向更公平包容與具有適應性的方向發(fā)展。只要堅持制度創(chuàng)新與穩(wěn)妥推進并重，這一探索完全有條件在實踐中不斷完善，成為新時代社會保障制度建設的重要組成部分。
（作者：張川川，系浙江大學金融研究院研究員、經濟學院副院長）
（項目統(tǒng)籌：記者 趙斌藝）