2024年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙超過3100萬輛；二手車累計交易量1961.42萬輛，同比增長6.52%，累計交易金額為12852.05億元。其中，二手車市場跨區(qū)域流通趨勢增強。消費者如何放心選購？

　　“就江蘇的二手車市場而言，新能源汽車占比約15%。由于智能化、電動化、性價比高等特點，新能源二手車尤其受到年輕人的喜愛。購買人群中，90%是35周歲以下的年輕人?！苯K省南京市二手車流通協(xié)會會長、南京大公二手車交易中心有限公司總經(jīng)理李勤告訴記者。

　　“全國約有70%的二手車市場會通過第三方檢測機構(gòu)檢測認定、開具評估報告，但也有部分商家存在經(jīng)營不規(guī)范的情況。”李勤說。

　　江蘇省消保委投訴部主任傅錚介紹，從近年的糾紛案例來看，消費者購買二手車面臨的問題主要有隱瞞車輛行駛真實里程數(shù)等車況信息、隱瞞車輛泡水或發(fā)生重大事故等記錄、未簽訂買賣合同或合同存在不公平格式條款3種情況，可采取相應的規(guī)避對策。

　　核實真實行駛里程信息

　　在二手車交易中，糾紛的常見源頭是車輛的實際狀況與商家的宣傳不符，涉及汽車顏色、型號、零件配置、行駛里程數(shù)等多方面。其中，商家隱瞞車輛實際行駛里程數(shù)的問題較為突出。

　　二手車的行駛里程數(shù)屬于交易的重要信息，會直接影響消費者的購買選擇。二手車商家擅自篡改表顯里程數(shù)或謊告真實里程數(shù)的行為，侵犯消費者合法權(quán)益。

　　消費者在購買二手車時，除對車輛品牌、顏色等進行挑選外，更要關(guān)注車輛行駛里程數(shù)等信息，對所購車輛信息詳細研究核實后，再辦理相關(guān)購買手續(xù)。如果消費者通過線上渠道購買，下單前務必實地查看車輛真實狀況，避免實物與圖片不符。

　　在購買車輛后，若發(fā)現(xiàn)任何問題，可請專業(yè)的車輛評估公司檢測，并及時搜集保存相關(guān)證據(jù)。隨后，可與商家協(xié)商，或向消費者權(quán)益保護組織投訴，必要時可向法院提起訴訟以維護自身權(quán)益。

　　仔細查看車輛外觀內(nèi)飾，以防事故車、泡水車

　　在二手車交易的投訴案例中，部分消費者反映購買車輛與實際約定不符，是事故車、泡水車偽裝的。汽車作為高速行駛的交通工具，一旦泡水或發(fā)生較為嚴重的事故，即使被維修，由于零部件的更換以及未更換部件在事故中受到了撞擊影響，車輛安全性能會受到影響。若商家隱瞞真實車況，將此類車輛出售給不知情的消費者，可能要根據(jù)具體情況承擔相應賠償責任。

　　消費者應仔細查看車輛的外觀與內(nèi)飾，特別要注意檢查車身結(jié)構(gòu)的銹蝕跡象。同時，應留意車內(nèi)的霉味、車座和內(nèi)飾存在的水漬或霉斑情況，這些可能是車輛曾經(jīng)遭受水損的證明。消費者還應詳盡檢查車輛的歷史記錄，涵蓋事故、維修及保養(yǎng)記錄，檢查車輛相關(guān)鑒定報告，注意辨別報告真?zhèn)?。如果條件允許，建議在多種路況下試駕，充分體驗車輛行駛狀況。若消費者在購買后發(fā)現(xiàn)車輛為泡水車或事故車，與實際不符，有權(quán)要求商家解釋或更換車輛。

　　簽訂正規(guī)買賣合同，妥善保存交易憑證

　　購車過程中，部分消費者出于對商家的信任或因法律意識不足，未與商家簽訂書面合同，以致在糾紛發(fā)生時，無法提供確鑿的原始證據(jù)，面臨維權(quán)難題。

　　還有部分消費者雖然與商家簽訂書面合同，但合同中存在由商家單方面擬定的不公平格式條款，比如“里程不負責條款”“車況不負責條款”等，會限制甚至排除消費者維護合法權(quán)益。

　　對此，消費者應與商家充分溝通，堅持簽訂書面合同，要求商家把承諾所售車輛無事故、無泡水、無重大維修事項、原版原漆等內(nèi)容納入合同，對于車輛的瑕疵和缺陷，應有確切說明和相應的責任承擔條款，并將二手車《車輛信息表》作為銷售合同附件。面對不公平條款，消費者在購車前可以與商家協(xié)商，要求修改或刪除；購車后，也可向法院或仲裁機構(gòu)主張撤銷合同。同時，消費者應妥善保存交易過程中的憑證，包括發(fā)票、合同、檢測報告、維修記錄、聊天記錄等，以備出現(xiàn)糾紛時作為證據(jù)使用。

　　此外，傅錚還建議想購買二手車的消費者，要選擇正規(guī)二手車企業(yè)交易，通過正規(guī)渠道選擇二手車交易市場、獨立二手車經(jīng)銷商、大型二手車電商平臺以及傳統(tǒng)4S店，購買前查詢企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營范圍等合法資質(zhì)和誠信記錄。（人民日報記者 姚雪青）