中新網(wǎng)天津12月29日電 (薛淳月 周亞強)2025中國數(shù)字汽車大賽總決賽暨數(shù)字環(huán)駕中國頒獎典禮28日在天津市武清區(qū)舉行。賽事采用競賽與實踐相結(jié)合的方式，旨在培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才，促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
12月28日，2025中國數(shù)字汽車大賽總決賽暨數(shù)字環(huán)駕中國頒獎典禮在天津武清舉行。(主辦方供圖)據(jù)了解，2025中國數(shù)字汽車大賽自今年6月啟動以來，共吸引國內(nèi)外758所高校的8162人報名參賽，最終28支隊伍進入總決賽。今年，大賽創(chuàng)新推出“數(shù)字環(huán)駕中國”系列活動，參賽車隊駕駛10余款新能源汽車，以天津武清為起點和終點，歷經(jīng)30多天，跨越十多個省(自治區(qū)、直轄市)，行程1.8萬公里。大賽以真實路況、長途實測、多維數(shù)據(jù)采集為核心，構(gòu)建“賽、研、用”一體化的產(chǎn)業(yè)賦能新模式。
“我國新能源汽車正在從‘參數(shù)競賽’轉(zhuǎn)向‘場景定義’。”北京理工大學副教授、中國數(shù)字汽車大賽組委會秘書長劉鵬表示，結(jié)合此次冬季環(huán)駕南北方續(xù)航、補能差異等實測表現(xiàn)，我國新能源汽車技術須走向“地域適配”，同時，應在安全與合規(guī)的基礎上，加強數(shù)據(jù)挖掘，形成“產(chǎn)—學—研—用”閉環(huán)，賦能技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)進步。
賽事期間，數(shù)字環(huán)駕中國大賽運營基地正式揭牌。該基地旨在保障賽事長效運營，促進產(chǎn)業(yè)與人才對接。
中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春表示，隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展，我國不僅需要培養(yǎng)合格的未來汽車工程師，更要培養(yǎng)搶占未來的汽車AI具身智能體工程師、科學家，持續(xù)鞏固和擴大中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
據(jù)悉，中國數(shù)字汽車大賽自2018年起已連續(xù)舉辦八屆。本次活動由新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、中國汽車工程學會主辦。(完)