中新網(wǎng)5月28日電 近日，中過(guò)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布建議書(shū)，建議通過(guò)交易轉(zhuǎn)讓等環(huán)節(jié)強(qiáng)化汽車產(chǎn)品召回工作。中消協(xié)指出，汽車產(chǎn)品召回制度可以有效消除缺陷汽車產(chǎn)品給全社會(huì)帶來(lái)的不安全因素。近年來(lái)，我國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)實(shí)施多次汽車產(chǎn)品召回，廣大消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的召回效果是肯定的。但是中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在工作中發(fā)現(xiàn)，部分汽車產(chǎn)品的召回并沒(méi)有落實(shí)到位，形成了召回空點(diǎn)。近期，有關(guān)召回完成信息的真實(shí)性問(wèn)題已經(jīng)引起了社會(huì)各界的關(guān)注，如一汽大眾“速騰斷軸門”因?yàn)檎倩財(cái)?shù)字涉嫌虛假一直被消費(fèi)者所關(guān)注。

　　由于我國(guó)沒(méi)有像日本等國(guó)家在車輛安全檢驗(yàn)和二手車過(guò)戶時(shí)設(shè)置召回落實(shí)情況強(qiáng)制確認(rèn)的程序，致使部分汽車用戶和購(gòu)買二手車的消費(fèi)者不知道自己的汽車是否存在缺陷或已完成必要的召回維修處理。這些沒(méi)有完成召回的汽車產(chǎn)品在路上行駛，不僅危及交通當(dāng)事人人身財(cái)產(chǎn)安全，也給公眾帶來(lái)安全隱患。

　　鑒于以上情況，中消協(xié)會(huì)建議涉及汽車產(chǎn)品召回工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部門都依據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的規(guī)定，共享信息，采取有效措施，在各自職責(zé)范圍內(nèi)加強(qiáng)對(duì)缺陷汽車產(chǎn)品召回的監(jiān)督管理，通過(guò)社會(huì)共治監(jiān)督促進(jìn)汽車產(chǎn)品召回的有效實(shí)施。具體建議如下：

　　一、建議有關(guān)行政部門要求汽車生產(chǎn)企業(yè)建立召回信息查詢系統(tǒng)，消費(fèi)者能夠在系統(tǒng)中查詢召回信息。生產(chǎn)者同時(shí)應(yīng)將召回完成信息實(shí)時(shí)提交主管部門，國(guó)家建立全國(guó)統(tǒng)一的跨區(qū)域、跨品牌的汽車產(chǎn)品召回?cái)?shù)據(jù)庫(kù)和查詢平臺(tái)。

　　二、建議召回信息動(dòng)態(tài)共享，國(guó)家將車輛召回完成情況與車輛過(guò)戶強(qiáng)制關(guān)聯(lián)，確保沒(méi)有完成召回的汽車不能進(jìn)行交易轉(zhuǎn)讓。

　　三、建議通過(guò)召回信息共享機(jī)制，將車輛召回信息與車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)進(jìn)行關(guān)聯(lián)。車輛召回不僅是車主個(gè)人問(wèn)題，還涉及公共安全問(wèn)題，因此車主有義務(wù)完成召回。如果車輛屬于召回范圍，且車主沒(méi)有在合理期限內(nèi)配合完成召回，年檢機(jī)構(gòu)應(yīng)不予通過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)。

　　上述有關(guān)落實(shí)汽車產(chǎn)品召回的建議，希望國(guó)家有關(guān)行政部門在制定《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》實(shí)施辦法等立法工作時(shí)納入并明確。（中新網(wǎng)產(chǎn)經(jīng)頻道）