——地鐵一號(hào)線9月份具備通車試運(yùn)營(yíng)條件

　　記者昨日從市地鐵辦了解到，目前地鐵一號(hào)線通車前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，9月份將基本具備通車試運(yùn)營(yíng)條件，票價(jià)擬參照二號(hào)線，全程5元刷卡7折，70周歲以上老人免費(fèi)。體驗(yàn)：快捷、平穩(wěn)換乘很方便

　　9時(shí)36分，記者從后衛(wèi)寨站乘坐一號(hào)線列車，藍(lán)色的椅子、藍(lán)色的地板，看上去既清新又舒適，車廂內(nèi)側(cè)面路線圖亮起的箭頭指向紡織城站，走過(guò)的站依次顯示為紅色，未到達(dá)的站則顯示為閃爍的綠色。

　　在車廂連接處的頭頂位置還有LED顯示屏，提示車輛到站信息。23分鐘后，已經(jīng)到達(dá)北大街站，從側(cè)門下車不用出站，只需根據(jù)站內(nèi)標(biāo)示，走上樓梯，就可到達(dá)二號(hào)線的站臺(tái)層，進(jìn)行換乘。

　　列車一路行駛得非常平穩(wěn)，工作人員告訴記者，一號(hào)線實(shí)現(xiàn)了人工監(jiān)控下的自動(dòng)駕駛，地鐵到站會(huì)自動(dòng)減速、停車、開(kāi)門，乘客上車后，還會(huì)通過(guò)檢測(cè)自動(dòng)關(guān)門、啟動(dòng)。

　　進(jìn)度：建議9月16日通車試運(yùn)營(yíng)

　　據(jù)介紹，全線計(jì)劃開(kāi)通的52個(gè)出入口、38組風(fēng)亭已全部完工，車站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)和文化墻基本完成。113處雨污水接駁已全部完成，37處自來(lái)水接駁已完成36處。

　　截至昨日，試運(yùn)行行車?yán)锍桃堰_(dá)17.8萬(wàn)公里，各設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，已能滿足試運(yùn)行的需要。目前通車試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審已通過(guò)專家評(píng)估，總體情況良好。待政府相關(guān)驗(yàn)收及整改完成，達(dá)到試運(yùn)營(yíng)基本條件后，即可開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

　　鑒于一號(hào)線試運(yùn)行信號(hào)系統(tǒng)第三方安全評(píng)估認(rèn)證9月9日前后方可取得證書，之后才能獲取開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審意見(jiàn)。西安地鐵建議將通車試運(yùn)營(yíng)時(shí)間安排在9月16日為宜，但具體開(kāi)通日期仍需市政府明確。

　　票價(jià)可能參照二號(hào)線 全程5元刷卡7折

　　對(duì)于市民普遍關(guān)注的一號(hào)線票價(jià)問(wèn)題，西安地鐵建議參照地鐵二號(hào)線票價(jià)政策，繼續(xù)采用區(qū)間計(jì)價(jià)制，相鄰兩站之間為1個(gè)區(qū)間，6個(gè)區(qū)間以內(nèi)為起步價(jià)2元，7至10個(gè)區(qū)間3元，11至16個(gè)區(qū)間4元，17個(gè)及以上區(qū)間5元。

　　繼續(xù)對(duì)使用一卡通的乘客給予票價(jià)7折優(yōu)惠，對(duì)中小學(xué)生、70周歲以上老人、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和殘疾人等實(shí)行打折、免費(fèi)等優(yōu)惠政策。

　　對(duì)于全程票價(jià)5元錢，有的市民認(rèn)為太貴，也有的認(rèn)為太便宜。

　　西安地鐵運(yùn)營(yíng)分公司常務(wù)副總經(jīng)理劉峻峰說(shuō)，全國(guó)地鐵票價(jià)有兩種方式，一種是里程制，一種是一票制，北京屬于一票制。西安地鐵票價(jià)在全國(guó)不是太便宜，也不是太貴，比較適中，介于公交車和出租車之間。(西安晚報(bào))