12月16日,西十高鐵商洛段330千伏供電工程正式帶負荷試運行,為西十高鐵按期通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
西十高鐵(西安至十堰)是我國重要干線通道西武高鐵的一部分,也是構(gòu)成陜西“米”字形高鐵骨架網(wǎng)的“一捺”,途經(jīng)陜西西安、商洛、湖北十堰三市。為保障西十高鐵商洛段動力來源,西十高鐵商洛段330千伏供電工程于2024年3月開工,投資10億元,歷時655天,共組立鐵塔521基,展放導線265公里,新建330千伏變電站1座,擴建330千伏變電站2座。
該供電工程的投運,將進一步消除陜南秦嶺山區(qū)電網(wǎng)長鏈式單回路供電問題,促進陜南能源開發(fā)消納,惠及當?shù)?0余萬群眾。
西十高鐵2026年建成通車后,將接入已建成的武漢至十堰高鐵,形成西安至武漢間的便捷高鐵通道。西安至十堰將實現(xiàn)1小時內(nèi)到達,西安至武漢的鐵路運行時間將由目前的5小時縮短至2.5小時左右。