向供應(yīng)商索賠如此大金額，較為少見。

　　12月26日晚間，欣旺達(dá)（300207.SZ）發(fā)布公告稱，公司子公司欣旺達(dá)動力在2025年12月25日收到民事起訴狀，原告為威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司（下稱“威睿動力”），起訴原因是欣旺達(dá)動力在2021年6月至2023年12月期間向威睿動力交付的電芯存在質(zhì)量問題?；诖?，威睿動力向欣旺達(dá)動力索賠超23億元。

　　工商信息顯示，威睿動力成立于2017年，兩大股東均為吉利系公司，控股股東為極氪汽車，另一大股東是吉利汽車。

　　吉利和欣旺達(dá)動力的合作源于2021年，當(dāng)年4月欣旺達(dá)動力收到了威睿動力關(guān)于PMA平臺項(xiàng)目動力電池電芯的開發(fā)意向書，為其PMA平臺項(xiàng)目供應(yīng)動力電池電芯產(chǎn)品。吉利汽車PMA平臺是吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的純電模塊化架構(gòu)，應(yīng)用于極氪、smart、沃爾沃和吉利幾何等品牌產(chǎn)品。

　　此次威睿動力起訴欣旺達(dá)動力也早有預(yù)兆。極氪001是搭載欣旺達(dá)電芯的重要產(chǎn)品，僅2022年就售出了超7萬輛，其中WE86版占比超60%。但隨著極氪001的放量，部分極氪001 WE86車主反饋，車輛存在充電速度變慢、感知電量不準(zhǔn)等問題。

　　2024年12月，極氪汽車發(fā)布通知稱，公司開展了專項(xiàng)的電池健康度監(jiān)測活動。檢測發(fā)現(xiàn)，部分長行駛里程的極氪001 WE86存在偶發(fā)的充電速度變慢、電池容量衰減曲線異常等情形。雖未達(dá)到電池質(zhì)保更換標(biāo)準(zhǔn)，但極氪仍然為該部分用戶免費(fèi)更換全新電池包。此外，極氪還宣布，官方售后部門將主動聯(lián)系全部極氪001 WE86車主進(jìn)行電池檢測，如存在電池健康度異常等情況，將為車主免費(fèi)更換電池包。

　　今年上半年，不少極氪車主反饋已經(jīng)收到極氪售后方面檢測電池情況的通知，部分車主反饋已經(jīng)更換電池，而且新電池包標(biāo)注有“CATL”的字樣，車主懷疑極氪將欣旺達(dá)電池?fù)Q成了寧德時代。

　　此次威睿動力起訴欣旺達(dá)的涉案金額較大。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，欣旺達(dá)2023年和2024年兩年的歸母凈利潤累計(jì)為25.44億元，與此次涉案金額幾乎相當(dāng)。

　　欣旺達(dá)方面在公告中表示，此次訴訟尚未開庭審理，后續(xù)判決結(jié)果存在不確定性，暫時無法評估對公司本期利潤或此后利潤的影響。欣旺達(dá)正在積極尋求合理的處理方案，加強(qiáng)與相關(guān)方的溝通與協(xié)商，爭取盡快妥善解決相關(guān)訴訟事項(xiàng)。