中新網(wǎng)成都1月20日電 (記者 岳依桐 賀劭清)“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，早已不僅局限于私家車(chē)，新能源專(zhuān)用車(chē)輛也日益普及?！闭诔啥颊匍_(kāi)的四川省兩會(huì)上，四川省政協(xié)委員李紅朋20日接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)方興未艾。
專(zhuān)用車(chē)指裝置有專(zhuān)用設(shè)備，具備專(zhuān)用功能，用于承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專(zhuān)項(xiàng)用途的汽車(chē)。包括冷藏冷鏈、市政環(huán)衛(wèi)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、信號(hào)轉(zhuǎn)播等類(lèi)型。
1995年中國(guó)第一輛新能源汽車(chē)面世，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量連續(xù)十年位列全球第一。深耕該行業(yè)多年的李紅朋認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭一往無(wú)前，而專(zhuān)用車(chē)的工況和作業(yè)場(chǎng)景非常適合電動(dòng)化?！昂芏鄬?zhuān)用車(chē)在固定的區(qū)域作業(yè)，或按照固定的線路作業(yè)，能夠很好地規(guī)避續(xù)航等問(wèn)題?！?/p>圖為新疆烏魯木齊市天山區(qū)首批氫能快遞專(zhuān)用車(chē)(資料圖)。記者 劉新 攝
在李紅朋看來(lái)，四川具有大力發(fā)展新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，因?yàn)閷?zhuān)用車(chē)多以商用車(chē)為主要載體打造，而四川則擁有豐富的商用車(chē)資源?！拔艺J(rèn)為未來(lái)四川可以加大力度發(fā)展新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)?！?/p>
李紅朋所在的公司就主攻新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)。他介紹道，該公司年產(chǎn)值超過(guò)2億元?！懊磕甓加?00臺(tái)至500臺(tái)新能源專(zhuān)用車(chē)出口海外，目前客戶(hù)遍布意大利、挪威、芬蘭、土耳其、加拿大、美國(guó)、新加坡、印度尼西亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。”
李紅朋還談道，近年來(lái)新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售模式從過(guò)去以買(mǎi)賣(mài)為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐宰赓U為主，這給民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)一定挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)類(lèi)似挑戰(zhàn)，今年上會(huì)，他建議進(jìn)一步加大對(duì)四川新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融支持力度。(完)