本報記者 賈麗
回望2025年，我國制造業(yè)全速駛?cè)胍匀斯ぶ悄埽ˋI）為重要引擎的新航道。在國內(nèi)，工業(yè)大模型賦能下，智能轉(zhuǎn)型從“車間的示范點”迅速鋪開，標(biāo)桿工廠提質(zhì)增效，千行百業(yè)迸發(fā)發(fā)展新動能。在海外，多個行業(yè)技術(shù)、方案與標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性輸出，正為中國智造贏得全球新坐標(biāo)。
這一年，《證券日報》記者進(jìn)工廠、入車間，走訪了京津冀、成都、內(nèi)蒙古等多地的制造基地，從所見的一幅幅實景中感受到了智能制造發(fā)展的新氣象。制造業(yè)，正成為“AI+”融合應(yīng)用的重要戰(zhàn)場。AI不僅是驅(qū)動新型工業(yè)化的核心引擎，也是重塑產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的關(guān)鍵變量。中國制造以扎實的產(chǎn)業(yè)實踐，將智能融入工業(yè)血脈，奮力完成從“規(guī)模優(yōu)勢”向“智能優(yōu)勢”的躍遷。
智能制造工程的扎實推進(jìn)是實現(xiàn)這一躍遷的根基。工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，“十四五”以來，我國已建成3.5萬多家基礎(chǔ)級、7000多家先進(jìn)級、230多家卓越級智能工廠，推動工藝、裝備、軟件集成創(chuàng)新。
產(chǎn)線深處藏著數(shù)字化引擎
在長安汽車的智能工廠，《證券日報》記者的目光被總裝線旁佇立的“數(shù)字之眼”吸引。它緊盯著經(jīng)過的車身上的關(guān)鍵焊點，將數(shù)以萬計的數(shù)據(jù)點采集、分析并進(jìn)行判斷。不遠(yuǎn)處，一塊巨大的屏幕上，焊接參數(shù)、機(jī)器人協(xié)同狀態(tài)、實時缺陷識別率等信息不斷滾動顯示。在這家“神奇”的數(shù)智工廠，平均每60秒，便有一輛嶄新的汽車從流水線上下線。
智能制造系統(tǒng)的進(jìn)化不止于此。在卡奧斯COSMOPlat賦能的海爾工廠，智能制造已邁向大規(guī)模個性化定制的新高度。在這里，用戶訂單直達(dá)生產(chǎn)線，AI驅(qū)動的系統(tǒng)自動解析需求、調(diào)度資源、優(yōu)化排產(chǎn)，制造模式實現(xiàn)從“千人一面”到“千人千面”的根本性轉(zhuǎn)變，覆蓋了從設(shè)計、供應(yīng)鏈到生產(chǎn)、物流的全價值鏈。
種種跡象顯示，智能制造的實踐正從企業(yè)車間走向區(qū)域性的賦能平臺，從單品類的智能產(chǎn)線延伸至全價值鏈。
在探訪中，記者在位于成都的四川省制造業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)賦能平臺展廳看到了更為縱深的變化。這里匯聚著四川乃至中國制造業(yè)邁向智能化進(jìn)程中最前沿的思考和實踐成果。中國東方電氣集團(tuán)有限公司的全球首個葉片加工無人車間里，巨型龍門銑床在微弱的環(huán)境光下自行運(yùn)作；成都數(shù)之聯(lián)科技股份有限公司的AI“質(zhì)檢”與大模型等技術(shù)，已在超過100家智能制造企業(yè)中應(yīng)用。
這不是個例，2025年以來，四川、甘肅、安徽等多地加快“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，推動制造業(yè)升級、新型工業(yè)化發(fā)展。
“過去企業(yè)轉(zhuǎn)型，常困于‘不會轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)、成本高’。”四川省通信管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“現(xiàn)在，各地‘智改數(shù)轉(zhuǎn)’平臺就像一個‘數(shù)字化超市’和‘賦能診所’。企業(yè)可以在這里找到經(jīng)過驗證的解決方案、匹配的服務(wù)商，甚至通過‘產(chǎn)業(yè)大腦’進(jìn)行轉(zhuǎn)型診斷。”
“AI+”重塑產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)
AI重構(gòu)智能制造“神經(jīng)系統(tǒng)”的同時，也推動機(jī)器人成為制造業(yè)的“智能肌體”。2025年，人形機(jī)器人完成了從“上舞臺”到“下工廠”的關(guān)鍵一步。
在福田康明斯北京工廠，具身智能機(jī)器人天工進(jìn)廠，精準(zhǔn)識別并搬運(yùn)不同尺寸的料箱；在美的荊州工廠，第一代類人形機(jī)器人美羅已經(jīng)是產(chǎn)線上的“常駐員工”。靈巧手等核心部件的突破，讓人形機(jī)器人能夠執(zhí)行螺絲擰緊、纜線插拔等精細(xì)作業(yè)。
不難看出，“AI+”正在重塑整個制造產(chǎn)業(yè)鏈，人形機(jī)器人甚至已經(jīng)滲透至消費(fèi)電子等實際生產(chǎn)場景。在浙江嘉興的一家消費(fèi)電子頭部企業(yè)的產(chǎn)線，普羅宇宙機(jī)器人科技（蘇州）有限公司（以下簡稱“普羅宇宙”）的大白機(jī)器人負(fù)責(zé)螺絲鎖付工序，成功率達(dá)99%，產(chǎn)能提升20%；在江蘇蘇州的一家小家電企業(yè)產(chǎn)線，大白機(jī)器人負(fù)責(zé)壓合工藝，生產(chǎn)效率提升1倍，換產(chǎn)效率提升90%，雙班制下1個大白機(jī)器人加上1名工人便可完成原本需要3名工人的工作。
“針對工業(yè)柔性場景中‘小批量、多品種’的場景痛點，普羅宇宙機(jī)器人打造了以‘通用化本體機(jī)器人+可快速替換末端執(zhí)行器’為思路的高柔性解決方案。該方案具備柔性適配、高精度、全流程智能化三大顯著特點。”普羅宇宙聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO吳超新向《證券日報》記者介紹。
在聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園（天津），記者看到了中國智造另一個維度的新變化，即綠色與智能的深度融合。
這座生態(tài)級“零碳工廠”，通過數(shù)字孿生技術(shù)，讓碳排量在3D可視化平臺上清晰可查，從一度電、一升水到原材料運(yùn)輸，實現(xiàn)精細(xì)化管理。高達(dá)24米的“黑燈”立體庫，應(yīng)用了視覺識別、無人揀選等43個智能場景，倉儲占地節(jié)省超70%，揀貨準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%。
“智能制造不僅能提升生產(chǎn)效率，更能重塑可持續(xù)發(fā)展能力。”聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國區(qū)首席市場官王傳東對《證券日報》記者表示，“通過5G、邊緣計算AI等深度融合，我們提升了制造柔性與品質(zhì)，并實現(xiàn)了能耗與碳排放的顯著降低。智能制造與綠色制造，是一體兩面的關(guān)系。”
記者這一年深入大江南北，走進(jìn)制造業(yè)多個生產(chǎn)線后深刻感受到，智能制造已經(jīng)在多維度改變千行百業(yè)，這一場由“AI+”驅(qū)動的深刻變革，正在從生產(chǎn)線的“點”上突破，向企業(yè)運(yùn)營的“線”上貫通，并向產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“面”上蔓延，呈現(xiàn)出算力推動創(chuàng)新、自動化向數(shù)字自動化轉(zhuǎn)變、數(shù)據(jù)驅(qū)動精細(xì)運(yùn)營等趨勢。
更為令人欣喜的變化是，中國智造正穩(wěn)健融入世界產(chǎn)業(yè)脈絡(luò)。在東南亞的電商倉庫里，極智嘉物流機(jī)器人正以毫米級精度穿梭分揀；在德國老牌制造企業(yè)的生產(chǎn)線旁，庫卡機(jī)械臂與群控和智能調(diào)度協(xié)同起舞，效率大幅提升；比亞迪電動車正以開創(chuàng)性補(bǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品力，重塑歐洲街頭對“中國車”的認(rèn)知。
這些散落全球的坐標(biāo)點，勾勒出一張更為清晰的路線圖。中國智造加速“生態(tài)輸出”的集體沖鋒，而深度本地化成為破局的鑰匙。中國智造企業(yè)在海外建研發(fā)中心、適配全球標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)建本土服務(wù)鏈，讓創(chuàng)新真正扎根。同時，中國智造開始主導(dǎo)綠色敘事，光伏、儲能、電動車成為新名片，與全球減碳脈搏同頻共振。
從“規(guī)模紅利”邁向“智能紅利”
2025年，中國智能制造能有如此變化，離不開持續(xù)深化的政策牽引。
今年12月份，工業(yè)和信息化部召開會議指出，“深化拓展制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動和‘人工智能+制造’，推進(jìn)智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造”。當(dāng)下，各地圍繞“人工智能+制造”的一系列務(wù)實舉措加速落地。
中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會社會責(zé)任工作委員會戰(zhàn)略合作部部長王連升向《證券日報》記者表示，2025年中國智能制造的一個鮮明特點是，AI開始像血液一樣，滲透到從研發(fā)設(shè)計、排產(chǎn)調(diào)度、供應(yīng)鏈管理到能耗優(yōu)化的全流程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。
新技術(shù)的滲透，對制造業(yè)也提出了更高的要求。中國通信工業(yè)協(xié)會副會長韓舉科對《證券日報》記者分析稱：“目前，在智能制造應(yīng)用中，部分企業(yè)的AI應(yīng)用仍局限于視覺檢測、預(yù)測性維護(hù)等外圍場景；中小企業(yè)受限于資金、技術(shù)和人才，轉(zhuǎn)型滯后。”
他建議：“下一步，各地應(yīng)更注重引導(dǎo)行業(yè)共性工業(yè)AI大模型與知識庫的建設(shè)，鼓勵鏈主企業(yè)開放平臺；同時，培育既懂制造工藝又懂AI算法的復(fù)合型‘數(shù)字工匠’，他們是決定轉(zhuǎn)型成敗的關(guān)鍵。”
2025年的中國智造，奏響了從“制造大國”邁向“制造強(qiáng)國”的升維變奏曲。隨著“AI+”行動向縱深推進(jìn)，中國制造高質(zhì)量發(fā)展的動力持續(xù)匯聚。正如王連升所言，這是中國制造從“規(guī)模紅利”邁向“智能紅利”必須跨越的一步。
“十五五”序幕即將拉開，中國智能制造站在了新的歷史起點。隨著“AI+”行動的持續(xù)深化，工業(yè)大模型與垂直場景的融合將更加緊密，人形機(jī)器人等通用技術(shù)平臺的應(yīng)用探索將步入深水區(qū)，數(shù)據(jù)要素的價值將在更廣范圍得到釋放。中國制造向“智造”的躍升，已不是未來時，而是洶涌澎湃的現(xiàn)在進(jìn)行時。